长安UNI-K iDD对比比亚迪护卫舰07 DM-i

今天的主题是插混大五座，插电混动——能彻底消除里程焦虑的新能源技术，也是目前最理想的过度车型；大五座——最适合非六/七座刚需家庭的宽敞SUV，把这两个定语加在一起就是没有里程焦虑的、最宽敞的五座新能源SUV，这类车型无论空间还是技术都非常适合家用，所以已经成为了当下家用SUV市场上的新兴热门品类，今天我们就挑选了这个细分市场上的两款热门车型：长安UNI-K iDD与比亚迪护卫舰07 DM-i，来进行一场插混大五座之间的正面PK。

UNI-K这款车大家已经不陌生了，之前汽油版一经推出就惊艳了众多消费者，超前、大胆、炫酷的外形就像是一台概念车，如今它的插混版UNI-K iDD依旧延续了之前的风格，即使已经是两年前的设计，放倒现在依然相当吸睛！比亚迪护卫舰07 DM-i（以下简称护卫舰07）是一款刚刚上市的插混SUV，采用了比亚迪海洋美学设计理念，整体线条比较圆润，虽然造型不如UNI-K iDD那样惊艳，但也是一台比较顺眼且很有力量感的SUV。

长安UNI-K iDD之所以炫酷，前脸起到了很大作用，无边界式的进气格栅不仅独特还极具创意，再加上一个帅气的前包围，整个前脸绝对能给人留下过目不忘的第一印象。比亚迪护卫舰07的前脸灵感来源于海洋涟漪，前脸造型相对常规一些，重点突出大气和冲击力。

长安UNI-K iDD前大灯的主灯组造型锐利有神，同时还带有流水转向灯，行车灯位于下方的包围上，造型极具辨识度。比亚迪护卫舰07的前大灯在设计上更强调与前脸的融合，相比于长安UNI-K iDD的犀利，这个大灯的眼神比较深邃。两车都是矩阵LED大灯并带有自适应远光灯，技术含量都很主流。

长安UNI-K iDD的侧面看起来非常厚重敦实，比亚迪护卫舰07的车侧明显更大众化一些，耐看但特点不够突出。车身尺寸方面，UNI-K iDD在长度、宽度和轴距上都占有一定优势。

长安UNI-K iDD配有一个炫目的21英寸大轮毂，比亚迪护卫舰07稍逊一些尺寸为20英寸，轮胎规格上两车的差距比较大，UNI-K iDD为265/45 R21而且是马牌高性能MC6系列，护卫舰07明显成本更低，245/50 R20的佳通GitiComfort 225系列。

长安UNI-K iDD车尾很有轿跑SUV的感觉，流畅动感的同时还有时尚的贯穿式尾灯，最下方还有双侧单出的排气设置，运动氛围营造相当到位。比亚迪护卫舰07虽然也有贯穿式尾灯，但整体看起来它的车尾还是相当单调，很难给人留下深刻印象。

来到车内，长安UNI-K iDD的内饰依旧抢眼，不同显示屏的搭配是车内的一大亮点，既有层次感又突出了科技感，车内用料也相当有质感，触手可及的地方几乎都是手感细腻的软性材质包裹。比亚迪护卫舰07的内饰设计也比较有特点，重点是突出海洋元素，但要说设计感，还是不如UNI-K iDD来的惊艳。

长安UNI-K iDD采用了一个上下均为平底式的真皮方向盘，造型很科幻，手感也很细腻，比亚迪护卫舰07配备了一个造型清爽的三辐皮质方向盘，手感也不粗糙，但样式比较传统。

长安UNI-K iDD的液晶仪表由三块屏幕组成，从左至右屏幕尺寸分别为3.5英寸、10.25英寸和9.2英寸，三块屏幕的分工也很明确，最小的可以用来显示胎压，中间屏幕主要显示时速、AR实景导航等，最右边的显示流媒体后视镜、油位等信息。比亚迪护卫舰07的液晶仪表只有8.8英寸，受限于屏幕不大、显示的信息又很多，所以给人感觉界面有些杂乱。

两车的车机功能都很丰富，常规的导航、娱乐、车联网、语音控制、OTA等都没有缺席，长安UNI-K iDD还比比亚迪护卫舰07多出了手势控制、AR实景导航、手机互联、面部识别这些功能，而且它的车机UI设计很有档次，屏幕流畅度也很出色。

两车的驾驶辅助都达到了L2级，像自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警这些都包含，不过长安UNI-K iDD的功能还是要更丰富一些，比比亚迪护卫舰07多出了疲劳驾驶提示和倒车车侧预警。

长安UNI-K iDD配备了带有14个扬声器的SONY音响，比亚迪护卫舰07的扬声器数量为11个，两车在音响质量上也存在明显差距。

虽然我们今天比较的比亚迪护卫舰07在价格上比长安UNI-K iDD贵了1.69万，但配置却并没有长安UNI-K iDD丰富，除了上面提到的，长安UNI-K iDD还多出了感应后备箱、流媒体后视镜、负离子发生器以及更多颜色的车内氛围灯和更多的摄像头等，当然，比亚迪护卫舰07也并不是没有自己的配置特点，比如它的悬架软硬调节就是长安UNI-K iDD所没有的。

两款车的座椅造型都比较有看点，无论样式还是色彩搭配都很有档次，功能上都带有前排电动调节、前排加热/通风、驾驶席记忆，此外长安UNI-K iDD还比比亚迪护卫舰07多出了副驾“老板键”，而且它的座椅材质是翻毛皮与皮质混搭的，比护卫舰07的仿皮包裹具有更好的摩擦力，成本也更高。

既然都是大五座，后排空间自然差不了，两台车的后排都非常宽裕，远超满足一般家用的需求，如果再要分个高下的话，轴距长出70mm的长安UNI-K iDD无疑更加宽敞。

动力系统上，两台车都是1.5T插混系统，长安UNI-K iDD的1.5T发动机最大功率125kW/5500rpm、峰值扭矩255N·m/1500-4000rpm，电动机最大功率85kW、峰值扭矩330N·m，官方破百用时8.1秒，护卫舰07 DM-i的1.5T发动机最大功率102kW/5200rpm、峰值扭矩231N·m/1350-4000rpm，电动机最大功率145kW、峰值扭矩316N·m，官方破百用时8.5秒，可以看出UNI-K iDD的发动机数据更强、加速更快。

除了动力，长安UNI-K iDD的电池组容量也更大，所以它的NEDC纯电续航里程达到了130km，比护卫舰07 DM-i多出了30km。

总结：

作为两台插混大五座，这两台车都拥有非常主流的插混技术以及宽敞的后排空间，相比之下，长安UNI-K iDD在价格更低的情况下，配置、动力、纯电续航反而更加占优，而且它的设计也更有特点，所以无论从性价比还是车辆综合实力来衡量，长安UNI-K iDD都是更值得选择的那一个。