“国潮”轿车之王全新红旗H5，到底买哪款最划算？

作为“国潮”车里的“大王”，红旗品牌在国人心中一直属于独一档的存在。自从换代后的全新红旗H5上市以来，即引领了销售热潮。据统计，在去年12月全新红旗售出12129辆，稳居中级车销量前10，受到了消费者强烈追捧，同时赢得了用户大量好评。

很多喜欢这款车的车友，经常在选择配置时很纠结，由于全新红旗H5不仅在动力组合方面覆盖1.5T、2.0T、混动，同时丰富的科技配置搭配也让人眼花缭乱，到底怎么选，买哪款配置最合适，今天我们就来好好聊聊。

设计不失庄严又极具时尚与个性

全新红旗H5采用最新的家族化设计，继承了老大哥H9的部分经典元素。大面积的直瀑式格栅搭配粗壮的镀铬装饰凸显质感，格栅内部的水滴动势细节则彰显出精致感。家族化的贯通式红旗车标从发动机盖一直延续到格栅。格栅两侧的灯组内部设计同样精致。

全新红旗H5依然采用分体式大灯，上方日间行车灯造型狭长，与H9相类似的是，在车辆启动时，前大灯组会出现动态光影灯光效果，满满都是仪式感。不同的是，H5通过横向线条来突出动感，充满了更加年轻的气息。

整车的长宽高分别为4988*1875*1470mm，轴距为2920mm。从车身侧面看，全新红旗H5采用前高后低的车身姿态，这与人们期待中的豪华轿车的模样非常契合。极具动感的腰线设计又让整车看起来呈现出俯冲的姿态。平滑的车顶线条为新车提供了短尾的设计，既保留了三厢轿车的既视感，又让整车看起来充满朝气且动感十足。

车尾部分非常具有辨识度，有H9的那种庄严、优雅、大气的感觉，同时又把时尚与科技元素印刻其中。大量的横向线条不光增加了车尾的层次感，又使得车尾稳重又不失韵律。尾灯依然采用红旗经典的横纵结合的设计，整体形态像是展开的翅膀，内部细节形成的羽毛造型有序的整齐排列，与车头大灯相呼应。

全新时尚内饰设计，智能配置一应俱全

红旗H5的内饰采用了全新的设计语言。采用以驾驶者为中心的红旗经典环抱式设计，T形中控台上的饰板向两侧延伸至门板，让车内的环抱感更为强烈。内车配有运动感十足的三辐式方向盘、全液晶仪表以及12.3英寸竖置式的中控屏，科技感与豪华感得到了很好的结合。

可以明显看出在细节方面下了功夫，暗金色的空调出风口，副驾前方带有纹理的饰板等，豪华感也恰到好处。中控屏周围部分，都采用手感出众的材料，并且运用缝线装饰，让整体视觉更细腻、精致。

方向盘两侧做了打孔设计，握起来带有弹性，功能按键触感良好。12.3英寸全液晶仪表盘可设置三种主题，每种主题都有相当丰富的细节元素，并支持全屏导航。另外，全新红旗H5还配备HUD抬头显示功能，能显示时速、导航和驾驶辅助等信息。在同级车中，能感受到更高档的感觉。

12.6英寸中控大屏幕格外显眼，功能方便也可比肩当今先进的车机系统。搭载的红旗智联3.0系统拥有AI语音助手以及全新的UI交互，支持高德地图导航、酷我音乐等车联网功能，可实现定制App，提供音乐+视频+生活+有声读物等众多娱乐功能，可以在出行、娱乐、支付等多维度下为用户带来更为便捷的全场景使用。

搭载丹拿音响系统，在同级车中也较为罕见，为驾乘者提供了高级的影音体验。同时新车还支持整车OTA，为用户带来更智能、更懂用户的用车体验。值得一提的是，全新H5是红旗首款量产采用5G智能天线通信终端，采用Wi-Fi 6技术，与Wi-Fi 5速率相比提升40%，为用户提供超强的WiFi体验。

在辅助驾驶方面全新红旗H5也装备齐全，拥有全自动泊车、SABB高级巡航、360全景影像、远程控车以及自动刹车等诸多安全配置。同时红旗H5也使用高强度车身，抗冲击性能提升30%。全车配备9安全气囊，全方位的保护车内人员的驾乘安全。另外，车内还配有PM2.5浓度自动调节净化空调系统，负离子同步开启，可在空气净化的同时产生负离子，进一步提高舱内空气舒适度。

充足的大空间，高级驾乘体验

有着2920mm轴距的全新H5，在乘坐空间方面表现令人满意。坐垫软绵，乘坐舒适，芯部采用底层软泡沫、中层软泡棉、上层护面软复合层设计，侧翼采用不同硬度泡沫设计侧向包裹性突出，比肩运动座椅的设计，给驾驶者提供良好的支撑。同时头部空间充足，配备座椅加热、通风功能、四向气动腰托、八点气动按摩功能，可满足驾驶者的各种需求。

后排腿部空间十分充裕，可以满足行政级别的乘坐需求。在车顶部还有凹槽设计，让乘客头部拥有更充足的空间。后排座椅支持4/6比例放倒，实用性得到进一步提升。

后备箱容积纵深较长，容积令人满意，并且还可以通过拉手直接放倒第三排座椅，设计十分贴心。另外，全新H5还配备多处Type-C充电接口，前排3个后排2个，加上众多的储物空间，为出行提供相当丰富的便利性。

1.5T DCT的2款车差价1万元，都多了啥？

从配置表中可以看到1.5T DCT的2款车售价分别为：15.98万和16.98万元，只相差了1万元，这1万元是不是都花到了“刀刃”上？下面我们来仔细看看。

从入门级标配上可以看出全新红旗H5的诚意，传统系统动力足够，外观配置在同级车里也属于上乘水准。多媒体方面覆盖了交互、地图、车联网等智能配置，同时也拥有无钥匙启动、远程遥控等高阶配置。在安全配置方面全新红旗H5一应俱全。标配方面，基本可以满足用户的各种需求了。

相比入门款车型贵了1万元的1.5T DCT智联旗韵版，最大亮点是拥有了电动全景天窗，这个对于有些车友来说是很重要的，同时座椅也全面升级成仿皮材料。倒车影像和前驻车雷达也比较有用。所以，对比这两款来说，增加1万元预算可以得到的配置价值，是物超所值的。

2.0T版本相对1.5T只贵了1万元，配置大幅升级

可以看到全新红旗H5 2.0T 自动智联旗享版，相对于1.5T DCT智联旗韵版只贵了1万元，就可以得到更高的动力，同时配置也有大幅提升，可以说是“香中之香”。

全新红旗H5 2.0T 自动智联旗享版虽然只比1.5T版本贵了1万元，从配置上可以看出，已经远远超出了1万元的价值。动力提升显而易见，百公里加速达到7秒级标准，驾驶辅助也提升了一个级别。丹拿高品质音响让人馋涎。最重要的是，在安全配置上已经武装到牙齿，可以说是一步到位之选。

再增加1万元预算，外观内饰再升级

上述版本配置已经非常丰富，如果再增加1万元预算购买2.0T 自动智联旗畅版，会在外观和内饰上得到升级。

全新红旗2.0T 自动智联旗畅版，在配置上升级主要表现在，18英寸轮毂，真皮座椅，内饰装饰，可以说在内外细节上得到更豪华的体验。对于有需求的用户来说也是非常好的选择，免去的改装的麻烦，而且也能节省大量资金。

2.0T 自动智联旗领版，顶级豪华触手可及

下面来看除了HEV车型里最贵的顶配车型：2.0T 自动智联旗领版。这次要贵了2.6万元，到底增加哪些配置。

全新红旗H5 2.0T 自动智联旗领版虽然比上一款要贵了2.6万元，但是从配置表上可以看出，虽然整车价格为20多万，但完全可以比肩40万元以上豪车的配置了。顶级音响、HUD抬头显示、主驾按摩、后排座椅加热、香氛系统，顶级豪车的驾乘体验确实非常诱惑。

1.5T HEV混动版，综合续航达1100公里

最后来说说，全新红旗H5的1.5T HEV混动版车型。1.5T发动机+电动机组成的混动系统，匹配的是E-CVT无级变速箱。综合续航可以达到1100km，WLTC综合油耗更是低至5.1升/公里。

全新红旗1.5 HEV智联旗畅版的标准配置与售价18.98万元的2.0T自动智联旗畅版车型的配置大差不差，HEV版贵了1万元，是在电池和电机上以及部分配置上达到均衡。下面来对比一下两款HEV车型有哪些不同。

贵了2.6万的1.5T HEV智联旗领版，和顶配的燃油版车型一样，在豪华配置上依然亮眼。12扬声器的丹拿音响、HUD抬头显示、迎宾灯等一应俱全，依然可以得到顶级豪车的驾乘感受。

总结：

通过以上对比，可以明显看出无论是入门版本，还是顶配版本，全新红旗H5都有可圈可点之处，并且让用户的每一笔钱都花到“刀刃”上。综合来看，2.0T 自动智联旗畅版（18.98万元）最为亮眼，性价比突出、配置全面，可以满足绝大部分用户的各种场景下需求。另外，如果经常长途驾驶，对于用车成本更为看重的用户，选择HEV版本是一个非常不错的选择。