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说到哈弗H6，在国内市场其实算是家喻户晓的车型了。从上市后借助着中国汽车市场的快速发展还有SUV市场的红利，长期居于销量王的地位。不过，遗憾的是，从2021年开始，哈弗H6的势头就开始慢慢下滑，不仅没有守住销量冠军的地位，销量一度还跌出了前五。而在去年年底12月份的销量来看，哈弗H6只卖了13149辆，成绩更是一落千丈。
不过，对于长城而言，哈弗H6的重要性不言而喻。为了提振产品销量，提升产品的核心竞争力就显得颇为重要的。根据网上的消息，全新一代，也就是第四代哈弗H6的谍照进行了曝光，预计会在年内亮相。对于第四代哈弗H6而言，失去的终究要夺回来。
虽然说现在的谍照图有着深度的伪装包裹，但是依旧可以从细节和轮廓上面看出第四代哈弗H6的改变。其中，在前脸上面，能够看出，第四代哈弗H6采用的进气格栅设计比较硕大，而且在进气格栅内部没有使用点阵式的设计，而是采用了大块的横向镀铬设计。在车身侧面，第四代哈弗H6的轮廓看起来也充满了运动感。同样，在车尾的大灯设计，第四代哈弗H6也很有辨识度。
在内饰上面，从目前的谍照来看，整体的设计风格和现款车型有着较大的区别。其中，最吸睛的地方莫过于采用的三联屏设计，看起来科技感十足。此外，在细节上面可以看出，第四代哈弗H6可能在换挡机构上面会采用换挡拨片或者按键式换挡。整体而言，这一代的哈弗H7在内饰设计上面旨在吸引到当下90后、95后甚至是00后消费者的目光。
动力上面，目前第四代哈弗H6并没有相关消息曝光。不过，预计会有燃油动力和插混动力版本。
实话讲。虽然说，第四代哈弗H6的意图很明显，就是期望再续辉煌，把失去的夺回来。但是，纵观当下的汽车市场，它的赢面大吗？在小编看来，赢面并不是很大。因为，当下汽车市场正在向电气化转型，并且目前来看，转型的速度很快，而长城或者说哈弗，在新能源市场的转型明显有些掉队。
所以，第四代哈弗H6的未来，多少显得有些扑朔迷离。
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