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人生的第二辆车选择GS8,分享五个月的用车感受


20年开始就想着换车了,人生的第一辆车是一辆13年的红色h6,他陪我单人闯过通麦天险,穿行过阿里无人区,但是他有点老了,我也到了中年,想换一辆稳重点的suv,主要价位在20到28之间的,当时看的是比亚迪的唐dm,就想着这车动力好,配置也挺高的,就是没电了油耗不经济,恰逢当时说唐的换代马上要出了,据说是颠覆性的油耗,那我就再等等把。后来陆续又看了理想ONE,但是三缸机后期的抖动是个问题,而且觉得一个新能源车油耗也不低,而且一个车企竟然没有自己的东西,都是别的厂子买的,然后自己攒起来的,攒的厂子还是力帆!一个出电瓶的厂子出的车(当时的力帆520不知道有人记得没)而且价格超出了我的预期,我们本地也没有保养的地方最后直接pass掉了。
21年唐的dmi上市了,竟然没有四驱,降低了好多配置,瞬间觉得不是自己想要的车了,随后又开始了茫茫看车之旅。
21年听说GS8要换代了,原来开过几次朋友的老款GS8,新车时挺好开,后期感觉各种异响,而且他的车就是呲缸垫那一批的发动机,但是又抱着幻想,毕竟这车是越来越好的,没有谁越出越差的,而且据说有混动技术加持,那就等等吧。
中间陆续看了东风的岚图,也开了开,说实话,车开着不错,该有的东西都有,而且那个空气悬挂挺加分的,就是价格贵了,而且东风突然出这么一个新品牌,感觉他有点hold不住,毕竟东风一个国企(国企的通病就是不出错就行,也别怪国企,现在的追责问责制度,干的多错的多,责任就多);试驾了奇瑞旗下的星途揽月,这个车真的不错,发动机性能咱看不懂,但是开着的感受很好,有高级车的那种感觉了,隔音也挺好,空间别说了,太大了,但是没有新能源,本地没有保养的地方,当时因为疫情的原因,我的工作要出市必须要市局报备,太麻烦了,所以也pass了;这一晃就等到了gs8上市,但是当时试驾的燃油的,动力没得说,随踩随有,你不能让他和轿车比加速,毕竟这么大的车,油耗呢,不低,试驾车的综合油耗是二十多个,方时带着媳妇去看车,媳妇说这车太大了,咱有必要买这么大的吗?我俩沟通了几次,媳妇决定听我的,就买这个了。

整个车的质感很棒,70码以下能听到细微的胎噪,80是风噪,再往上发动机的声音就大了起来。底盘质感不错,有高级车的质感,但是过弯时的侧倾和晃动会有一种开船的感受,不过车大,能忍受,减震的话对过滤的不是很干净,沙石路感觉明显。发动机的感觉就是经常感觉不到,不是急加速时经常会忽略发动机,但是几个驾驶模式里面,节能明显有问题,舒适提速慢,现在一直用运动模式。车辆的提速不错,人到中年,告别了激烈驾驶,更多的是照顾家人感受,舒服就行,但是偶尔你想放肆一下,做个西装暴徒,在人迹稀少的马路上想放肆一下的时候,这个发动机也不会拉胯。刹车干净利索,但是会有些小的点头。音响还可以,就是感觉低音太混了,发闷而且有些轰头,中高音的层次感不够。座椅支撑挺好的。主驾驶的腿部支撑加分。二排乘坐完全是没问题的,太宽了,三排就那样吧,能坐下人但是长时间肯定不行。后备箱在把三排放倒后很大,过年适合装年货。开车仪式感很强,大灯自动开启,眨下眼睛,车门把手弹出,打开门后座椅自动后移。

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