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马自达刚刚推出了2024款CX-90,CX-90与兄弟型号CX-9很多差异,马自达公司倾进全力对其进行了深度的更新。
底盘
CX-90和CX-9有很大的不同。CX-90的底盘采用纵向发动机布局,与CX-9的横向设置相比,有90度的偏移。CX-90将标准全轮驱动,与CX-9一样。
马自达还为CX-90借用了一点MX-5 Miata底盘技术。CX-90将标配运动学姿态控制系统,该系统可以通过对内后轮施加局部控制来提高车轮稳定性。
动力系统
马自达CX-9全系都采用同一款发动机,涡轮增压2.5升直列四缸,在优化燃油经济性的基础上可输出250马力和430牛米扭矩,标配全轮驱动和六速自动变速箱。
而CX-90将提供两种电气化程度不同的动力系统。这款被大肆宣传的3.3升涡轮增压直列六缸发动机是马自达迄今为止最强的发动机,与48伏混合动力系统相匹配可产生340马力和500牛米扭矩。
也可以选择插电式混合动力CX-90,这款车配备了2.5升直列四缸发动机和一个电动马达,动力为323马力和500牛米扭矩。CX-90 PHEV 17.8千瓦时的电池的电动续航里程将低于62公里。
两款CX-90都将配备八速自动变速箱,使用多片式湿式离合器来代替变矩器,这是马自达自行研发的。
外观
CX-90比CX-9更长更宽。CX-90比较含蓄,抛弃了CX-9侧面比较突出的腰线,更平滑。CX-90的前脸看起来比CX-9的更直,格栅角度稍尖锐看起来像喙。CX-90的前灯没有CX-9那么细长,但却拥有更清晰、更苗条的尾灯。
内饰及座舱科技
CX-9三排SUV可容纳6人或7人,CX-90将扩充到8人座。马自达目前还没有公布CX-90实际的内部空间尺寸,但肯定比CX-9更大。
CX-9硬件配置较老,比如较高的档把和旧的方向盘。CX-90把空调控制表盘换成了开关,新的档把更加紧凑,方向盘看起来也更优雅。
CX-9标配10.3英寸信息娱乐显示屏,而仪表盘则根据不同的配置为4.6英寸或7.0英寸LCD屏幕。CX-90则使用了 12.3英寸的信息娱乐屏。
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