换装大尺寸悬浮屏，向途观L看齐，新款大众高尔夫内饰曝光

近日，我们从海外相关媒体处得到了一组中期改款大众高尔夫的内饰谍照。目前国内在售的是第八代车型，此前，有海外媒体表示，这一代高尔夫将会是燃油版本最后的绝唱，这也意味着此次中期改款之后，下次换代高尔夫或将变成一款新能源车型。

从得到的内饰谍照来看，新款高尔夫最为醒目的变化便是换装了更大尺寸的悬浮式中控屏，虽然现款车型的中控屏同样采用的是悬浮式设计，但由于尺寸只有8.25英寸或10英寸，因此只能和10.25英寸全液晶仪表相连接，形成仿一体式的造型。而新车的中控屏尺寸有所增加之后，得以独立出来，和目前在售的途观L以及大众ID家族设计风格类似，中控屏下方的按键采用了触控式，令内饰的科技感提升不少。

其余部分的设计则没有发生什么变化，家族化的三辐式平底方向盘将继续采用，第八代高尔夫最令人津津乐道的便是配备了拨片式电子挡杆，看起来颇为精致小巧。

海外曝光的谍照中新款高尔夫依旧套用了现款车型的外观，不知新车会延续这样的设计还是目前处于保密状态。不过，现款车型的外观放在当下来看并不算过时，因此未来新车即使发生变化，应该也只是小幅调整。现款高尔夫前脸进气格栅被设计在比较靠下的位置，内部以多根贯穿式黑色饰条进行填充。格栅上方配有贯穿式灯带和可点亮的大众车标，两侧大灯组也采用的是LED光源。

高尔夫在两厢车造型的基础上，通过前倾较为明显的C柱呈现出颇为动感的车身姿态。尾灯组内部采用了几何样式，令点亮以后能够带来较高的辨识度，根据车型的不同，底部分别配备双边双出或双边四出排气装饰，以及双边四出圆形排气。

动力部分，现款高尔夫普通版提供1.2T和1.4T发动机可选，其中1.2T发动机最大功率85千瓦（116马力），峰值扭矩为200牛·米；1.4T发动机最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩为250牛·米，传动系统均匹配的是7速干式双离合变速箱。而GTI版本则搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

作为大众旗下的经典车型之一，高尔夫于1974年推出，全球累计销量已超3400万辆，仅次于丰田卡罗拉和福特F-150，并且第八代高尔夫在2020年11月份国内上市，每个月也可以取得大几千台的销量。此次中期改款之后，新车内饰的科技感进一步提升，相信也能够吸引更多的消费者。（文/舒心）