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新款的xt4在外观上有了非常多的改变，在外观上采用最新家族式样的设计风格，大尺寸点阵式中网的加入让其更有辨识度，同时新车也将提供风尚版和运动版两种外观，其中在中网、车顶行李架以及车窗镀铬装饰条上均不同。
内饰方面，内饰采用了大量的皮革包裹，中控台和门板内侧大量采用软性材质，手感很好。内饰的配色比较大方，整体感觉简单而不是奢华。此外，xt4的内饰用了很多的皮质包裹，缝线也很精细，做工很好。内饰配色方面，除了我们熟悉的风尚型，还增加了运动和风尚两个风格可以选择，此外，xt4还全系标配了三区独立空调。
凯迪拉克XT4的车长4600mm，车身宽度达到了1881mm，轴距2779mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在4位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。凯迪拉克XT428T 四驱铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在12位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克XT4的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上SUV车型中排在32位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、主动降噪、上坡辅助、前驻车雷达、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的车标优势，另外底盘沉稳、底盘功底扎实也都是大家喜欢它的点。
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