定位豪华新旗舰 马自达CX-90年内引入中国

近日，马自达在北美市场正式发布了旗下最新SUV——CX-90。此次发布的CX-90将作为未来的品牌旗舰投入市场，加速该品牌SUV家族的丰富与更迭。新车将采用后驱平台，并提供两种不同动力版本。

外观方面，马自达CX-90采用了家族最新的设计风格，拥有更大尺寸的直瀑式中网，以及依旧运动的前包围造型，中网外围配有镀铬装饰，左右两侧大灯则与中网相连接，日间行车灯则巧妙的延伸至中网内部，点亮后依然展现出修长的前大灯造型。

车身侧面造型修长，线条流畅。同时，宽大的D柱采用大倾角设计，搭配大尺寸的轮圈，以及翼子板上“INLINE 6”标识铭牌，更是营造出后驱平台运动SUV的运动气质。

尾部依旧采用修长的尾灯造型，顶部小扰流板以及梯形牌照框的加入，让整个尾部更有层次感。下部排气设计为隐藏式，让整个尾部造型更为简洁。

内饰方面，马自达CX-90车内在保留家族风格基础上，更加展现出豪华感。车内整体造型依旧采用传统的“T型”设计，但从材质以及细节上可以看出其旗舰的定位，内饰分为上中下三层，展现出不同的功能分区，在触觉和视觉上提升了内饰的质感。

配置上，CX-90并没有盲目跟随潮流使用大尺寸中控屏，而是保留了马自达的特色，采用悬浮式中控屏，尺寸将提供10.25英寸和12.3英寸两种可选，除此之外，新车还提供全液晶仪表、流媒体后视镜、后排影音系统、i-Activsense智能驾驶辅助系统（自适应巡航、动态制动、盲点监测等），以及透明底盘和全景影像系统等配置。

动力上，CX-90配置e-Skyactiv G 3.3L 直列六缸涡轮发动机，最大输出340马力，峰值扭矩500牛·米。该发动机还配备M-Hybrid Boost，可在不影响其卓越性能的情况下提供效率。

此外，CX-90还拥有插混动力版，搭载2.5 e-SKYACTIV PHEV动力总成，专为北美市场调校，可以爆发出综合输出达327马力，最大扭矩500牛·米。其 2.5 升四缸发动机经过调整，可与电机和17.8 kWh大容量锂电池一起工作以提高扭矩。CX-90的所有动力总成都配备了全新的八速自动变速箱，专为电动纵向动力总成和大型平台车辆设计，可在提高传动系统效率的同时实现平稳直接的加速。

写在最后：随着马自达CX-90这款中大型SUV的面世，马自达依旧没有摒弃自身的特点以及优势，依旧强调车辆整体的驾驶感受，它的到来也会为中大型SUV市场中注入一股新的运动风格。据悉，CX-90将会在年内在国内上市，让我们一起期待下吧。