新科技加持登场 路虎发布新款揽胜星脉官图

日前，路虎汽车正式发布了新款揽胜星脉的官图，作为路虎汽车最年轻的车型，揽胜星脉也已市售多年且经过改款，此次推出的新款揽胜星脉更是对车辆进行了调整，除了造型内饰方面的设计外，更是对车辆的科技配置进行了升级。

从发布的官图中可以看到，新款揽胜星脉的外观整体改动不是很大，主要是延续了现售款星脉的设计，对于细节处进行了调整，更加符合路虎家族的设计思路，同时也让车辆显得更加豪华与时尚，特别是前进气格栅的设计尤为明显。另外就是前大灯的变化，既有新老车型的延续感，也有新元素的融入。

内饰的变化较为明显，虽然整体的布局也延续了现售款的造型，不过科技配置的提升使得中控屏幕从两块调整回了一块，这里的变化颇为明显。中控屏幕变回一块的最大好处就是节能和功能控制的便利，避免不同功能操作区域的分散。整合集中后的大屏幕尺寸为11.4英寸，采用的是曲面屏工艺，车机配备的是最新的Pivi Pro信息娱乐系统。Pivi Pro信息娱乐系统支持无线Apple CarPlay和Android Auto®两种智能移动设备的连接，另外就是无线充电功能也升级为无线快充功能，为乘客提供了更大的便利。

动力方面揽胜星脉也是延续了路虎旗下产品的一贯高性能标准，除了在国内发售的汽油动力系统和插电式混合动力系统外，也仍推出海外地区热销的柴油动力系统，而且汽油（入门版车型除外）和柴油动力系统均提供轻混动力技术。

汽油动力系统分：P250（4缸2.0T发动机，最大功率184kW、最大扭矩365N·m）、P340（6缸3.0T发动机+48V轻混系统，最大功率250kW、最大扭矩480N·m）、P400（6缸3.0T发动机+48V轻混系统，最大功率294kW、最大扭矩550N·m）三种动力，均配备8速手自一体变速箱。

柴油动力系统分：D200（4缸2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率150kW、最大扭矩430 N·m）、D300（6缸3.0T发动机+48V轻混系统，最大功率220kW、最大扭矩650N·m）两种动力，均配备8速手自一体变速箱。

插电式混合动力系统为P400e，这套动力系统采用4缸2.0T汽油发动机+105kW电动机的组合，最大功率297kW、最大扭矩640Nm，配备8速手自一体变速箱。

尽管揽胜星脉不是一款主要强调越野性能的路虎SUV，但是该车在四驱系统方面的硬件和软件条件都是不输同级对手的。Terrain Response 2®（全地形反馈适应系统）装备于全系车型上，此外还有驾驶模式可选，分：Eco、Comfort、Grass Gravel Snow、Mud Ruts、Sand、Dynamic和Automatic模式。每个都会改变发动机、变速器、全轮驱动系统、悬架和稳定性控制系统的校准，以获得最佳牵引力和稳定性。