马自达CX-90，提供插电式混动版本

讲新车，聊好车，大家好，我是【车评小怪兽】，今天给大家分享一款新车，马自达CX-90，新车定位为一款中大型SUV，设计上保留马自达的运动基因。除此之外，新车还提供插电式混动版本。

外观方面，马自达CX-90采用最新的家族式前脸设计，中网的尺寸更大，更具冲击力，中网外围的镀铬装饰得以保留，但内部采用黑化的直瀑式中网设计，镀铬装饰与前大灯连为一体。

车身侧面，中大型SUV为了追求空间实用性，会舍弃一些设计，但CX-90依然更追求运动基因。

车辆尾部，修长的大灯则是相当抢眼，LED尾灯勾勒出动感的线条，当然，能够展现运动的圆形尾灯也镶嵌其中，作为呼应，下部还有相对静止的双边共两出排气装饰。新车外观既拥有马自达家族天生的运动特征，又保留了中大型SUV独有的大气感。

内饰方面，马自达CX-90车内与车外的设计理念相同，保留家族风格基础上，展现出豪华感，车内用料和配色更用心。车内采用更高雅的配色，米色+黑色+淡黄色，当然还有黑色的金属风格系列，中控台也变得立体而又层次感，并通过搭配传统日本缝线的技术，以唤起驾驶员和乘客全新的视觉感受。

车内并没有使用流行的大尺寸屏，而是保留马自达的特色，采用悬浮式中控屏，中控显示屏将有10.25英寸和12.3英寸两种尺寸，新车配备透明底盘和全景影像系统。

动力方面，新车将搭载3.3升直列6缸涡轮增压发动机，最大功率为340马力，峰值扭矩500牛·米，与之匹配的是8速自动变速箱；插电混动版车型，搭载2.5L四缸发动机与电机组合，最大功率323马力，最大扭矩500牛·米，纯电续航大约为63公里。

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