就这种心态还是别买法系车了

表弟被凡尔赛C5X颜值所折服然后入手，如今不到半年各种后悔不迭，跟我说了一堆问题，作为两任十三年法系老车主的我告诉他，就这种心态还跟风买法系车？你还得再练练。

走亲戚的时候闲聊，看到楼下停着的雪铁龙凡尔赛，我直夸表弟好眼光，这次选车真是选对了，不想上一辆车子还机油增多机油乳化，整天提心吊胆的。表弟苦笑了下，说你这是挖苦我吧，啥好眼光？我可被这个车坑苦了，我一听不对头，就让他说说个中原委，听完我却笑了。

表弟细数了凡尔赛“五大罪状”:

1、后排乘坐体验差。我反问表弟悬架软和后排乘坐体验差也算毛病？买车之前就这样啊，又不是后来才变成这样的。说点不中听的话，后排体验不佳，你当初看车时干啥去了？难不成连车都不去看只看图片买车？你难道不去试驾不去试坐下后排吗？

后排乘坐体验差也可能因为你把凡尔赛当成赛车开，经常急转弯急加速，刹车控制不好。我认为表弟是第一次买车，或者个人性情偏向于性能车那种底盘很硬的车，我把这疑问给表弟说了，果不其然，表弟说特别是带着女朋友或者女同事的时候，总是自觉不自觉地搞个急转弯，听着后边的惊呼很过瘾。把我听的无语了。

2、换挡顿挫。我认为至于顿挫，AT变速箱肯定多少有点，别说AT，只要是机械变速箱就有顿挫，CVT也避免不了，除非你买电车。这一点确实毋庸置疑。其实顿挫已经比之前好多了，这个车子的顿挫经过升级后，三四档已经没什么感觉了。

3、异响，小毛病多。譬如车窗按键该升不升该降不降。其实这些问题别说标致，就是丰田大众通用同样存在，不信你去看看别的车圈。哪个车没有异响等小毛病投诉的。车是工业品，组装后那么多零件谁也不敢保证百分百不出问题啊，但凡是搞工业的人都懂。升降问题日系车也会出现，并且任何车都会出现，重启车就好了！

4、新车发动机报故障，4S说油品问题，不过换油后确实解决了。
表弟凡尔赛刚从4S提出来第四天，也就是130公里左右的样子，就报发动机故障，之后又多次出现同样问题，跟4S店反馈。说是油品问题，让换95号油。抽干之后换了油再没发生。表弟十分不解，认为品牌有甩锅嫌疑。

我也笑了，这个问题现在很普遍，尤其是是大众的车子，动不动就得加98号油，这一点他是不知道的。其实国六B的车子，即便说明书标注了可以加注92号汽油，我们也不要去加，这个说明只是告诉你这个车可以加92号油，但92号不是最佳选择，95号才是。

5、减震太软。
其实无论什么车都会有小问题，得看问题在于哪里，凡尔赛一级跟二级的配置，你再去看看别的车，这个价位能下来么？说车减震软的，那你就买那些减震硬的车，鱼和熊掌不能兼得，还想要操控性还要舒适性。这个价位可能吗？那得好几十万的车才能达到的标准。所以喜欢就要包容，再不就是选择豪车。难道豪车就没有问题了吗？心态还是心态一定要放好。

我发现很多买了法系车的人吐槽的点都很有趣，有的甚至刹车灵也要喷点头。我研究了一下有些是不想买日系大众减配车又想花最小钱买好的一看法系用料还算良心就买了，说他不懂吧他也知道点车东西不错，说他懂吧只要自己不满意都是车的问题，多小的毛病都接受不了，信不信让他换宝马奥迪一样去喷。这是心态，是需要调整的。你认为呢？