339
有人说,沃尔沃汽车是汽车行业的安全“天花板”,对于日系车的安全,不少消费者表示堪忧。但是,诸如丰田等日系头部品牌,在安全表现上,有时还真的不一定会输给沃尔沃。
为什么这么说呢?就丰田混动来说,丰田汽车可以说是汽车行业混合动力领域当之无愧的先行者。其自1997年发售了世界首款量产油电混合动力车(HEV)普锐斯之后,丰田持续推进外插充电式混合动力车(PHEV)、氢燃料电池车(FCEV)、纯电动车(BEV)的研发与普及。如今,在混合动力领域,丰田已经深耕达25年,积攒了超过2000万车主大军。让人惊奇的是,25年的时间里,超2000台车型,没有发生过一起因为电池故障而导致的漏电、自燃或爆炸事故。
庞大的用户基数,做到零电池安全事故,可见丰田混动超高的安全性。据了解,在三电安全方面,丰田通过多重电压监测,碰撞后自动断电等防护措施,全方位保障电池安全。不仅如此,HEV车型所配备的电池具有良好的快速充放电性能,其“浅充电”的电池管理策略,可以极大地延长其使用寿命,安全可靠性全面领航其他品牌混动选手。
此前刚刚结束的广州车展上,丰田混动同样可以说是整个展厅最亮眼的存在。不止是第五代智能电混双擎的升级,全新带来的T-PILOT 智能驾驶辅助在安全性、稳定性和普及性方面,达到了行业领先水准,实现准L3级智能驾驶辅助,为用户出行持续赋能!
当然,除了安全之外,在驾控性能之外,丰田混动也没有顾此失彼。在丰田智能电混双擎系统中,电动机不是辅助装置,它可以单独用来启动和对车辆进行加速,在特定工况下带来几乎和纯电车型一样的节能效果。同时,双擎作为一个整体,通过专属的E-CVT变速器来协调电动机与发动机的动力输出,从而保证发动机始终工作在最高效的工况下,保证澎湃动力的输出。
在丰田混动的整个发展历程当中,安全始终贯穿于其中,不管是主被动安全还是领航的三电系统,丰田混动始终在尽自身最大能力,为用户出行保驾护航!
内容由作者提供,不代表易车立场