好看好开还好坐，全新缤智与Z世代年轻人通透共鸣

对于很多中国汽车消费者而言，本田缤智是他们在购买SUV车型时的重点关注对象。该款车型在全球近130个国家与地区热销近500万辆，中国地区已累计卖出110万辆，同时该车连续三年（2020-2022）霸榜《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》小型SUV保值率榜单。这些数据的背后体现了我国汽车消费者对于本田缤智的认可，同时也彰显了该车无与伦比的市场统治力。

缤智自正式上市以来，热销浪潮延续至今，引领了都市SUV市场的新风向，同时它的一举一动也牵动了很多消费者的心弦。而在去年11月份，全新缤智在万众瞩目中款款而来，新车共推出3款配置，售价区间13.29~15.29万元。令人感到惊喜的是，全新缤智凭借着空气动力学与简美设计完美融合的SUV造型，视野通透且乘坐舒适的宽敞座舱，Honda独有的MM空间理念与灵活的“魔术座椅”布局，获得日本汽车殿堂颁发的“2021-2022年度汽车设计大奖”，同时该车还荣获了2022红点设计大奖。那么该款车型的具体表现又当如何呢？下面让我们来体验一下。

一、通透美学设计，彰显不凡气质

得益于本田品牌多年以来的造车积淀，全新缤智拥有与生俱来的空气动力学以及极具未来感的通透美学两大优势。

全新缤智的全新外观给人的第一印象极其简约动感，紧凑而流畅的车身线条赋予了它更多的力量感。具体来看，新车前脸部分配备扁平化的六边形中网，内部饰板采用与车身同色设计，这次全新的尝试让该车的前脸造型看上去更加亲近，极具未来感的造型越看越顺眼。

新车的车侧和尾部轮廓以及细节相比上一代车型有着明显变化，线条感更加突出，彰显出SUV应有的力量感。车尾配备时下流行的贯穿式尾灯组，内部融入小方形的灯组模块，同时本田标识被移至灯组中间部位。底部后包围结构的变化同样很大，排气为隐藏式设计，下方加入大面积银色护板装饰，提升了设计的整体性。

全新缤智的内饰设计焕然一新，车内采用平直的线条勾勒，视觉效果极为简约，与此同时，该车还具备居家的车内氛围以及更加灵活的空间布局。其中新车的操作区域变得更为平整舒展，变化最明显的区域当属中控屏，显示屏幕为悬浮式设计，周边的空调出风口造型也有明显调整。

中控显示屏幕内置经过全新升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持App远程控制、智能语音控制、数字钥匙及 OTA远程升级等功能，在提供高效、便捷且可靠的科技体验同时，也更凭借本土化、人性化的优势，让出行生活更有温度。

同时，通过手机端App，不仅可以远程操作空调（开/关、除霜、温度）、车门开/关锁、位置查看以及车辆状况确认等，还能通过数字钥匙，远程启动引擎。试想这样一个情景，夏天/冬天远程启动空调打开冷风和暖风，随时以舒适状态出发，开启元气满满的一天，想想是不是就很开心呢？

最重要的是，通过OTA升级，Honda CONNECT 3.0智导互联系统能够不断优化和完善交互体验、功能以及指令，让用户时刻保持新鲜感。

当然，全新缤智的科技感不仅仅体现在车机系统方面，其搭载的Honda SENSING安全超感系统，通过升级摄像头的探测角度和处理芯片的运算性能，进一步提升了ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统等功能的识别精度，大幅提升了智能辅助驾驶能力，即便新手司机，也能够做到运筹帷幄！

Honda CONNECT 3.0智导互联系统+Honda SENSING安全超感系统，这样的全新缤智，有谁会不爱呢？

二、超大空间，不负空间魔术师威名

众所周知，本田一直有空间魔术师的美誉，全新缤智将空间布局重点放在了如何提升用户乘坐舒适性以及改善车内行车视野等方面。其中新款车型的具体长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距2610mm，相比上一代车型车身长度增长40mm。与此同时，车辆最小离地间隙增大20mm，车身姿态更加修长的同时，也保持了良好的通过性。

来到消费者重点关注的后排，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间剩余四指，乘客完全可以尽情伸展自己的大长腿。后排扶手较为宽大，放下后呈倾斜姿态，能够给予手肘部位足够的支撑，此外该车的后排地板凸起幅度较小，且纵向空间宽裕，对于中间乘客的腿部摆放影响并不大。新车的后备厢容积较为宽大，后排座椅支持比例放倒。值得注意的是后排坐垫还可以完全翻起，可方便容纳更高的物品，不负本田空间魔术师的美誉。

三、灵动驾趣，轻快精准

在动力方面，全新缤智搭载技术成熟的本田1.5L地球梦科技 i-VTEC 缸内直喷发动机，最大输出功率124马力，峰值扭矩145牛·米，WLTC百公里综合油耗为6.3升。作为本田主流发动机，它具备平顺灵活、经济节油、输出线性等诸多优点，可谓是集本田发动机技术之大成。此外CVT无级变速箱虽然与上一代车型相同，但是控制逻辑得到优化，使得整车动力输出更加精准，入弯减速平稳，而出弯加速则更加澎湃。

来到驾驶体验环节，本田的设计师并没有特意将该车的油门初段调校的特别灵敏，整体起步过程比较线性柔和。发动机与变速箱配合默契，在驾驶过程中展现出良好的平顺性，这也是本田车型的优良传统。让人感到惊喜的是，该车还提供S档，同时针对控制逻辑进行优化，动力响应更加迅速，驾驶体验与D挡完全不同。值得注意的是，为了兼顾操控需求，该款车型的悬架横向刚性还提升了25%，从而优化了转弯时的车辆支撑性，在经过颠簸路段时，车辆能够从容应对，动作处理干净利落，弹跳也能做到柔和化解。

车叔总结

通过以上的分析可以看出，全新缤智的综合实力十分强大，该车拥有通透的简约外观设计，通透的追光座舱，通透的驾驶视野以及通透的灵动驾趣，可以与Z时代年轻人达成通透共鸣。如果你想拥有一台兼顾驾驶乐趣和家用表现的优质车型的话，那么该车绝对是你的不二之选。‍