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捷豹F-PACE优异性能尽显捷豹品牌英伦魅力

轿跑SUV因为其独特的造型设计备受年轻人的喜爱,尤其当轿跑SUV走在大街上,总能吸引旁人的侧目,这是同级车型不具备的产品优势。而对于轿跑SUV这个细分车型来说,捷豹F-PACE是一个特殊的存在,它是“轿车”+“跑车”+“SUV”的设计结合体,兼具轿车舒适性、跑车美观和SUV强劲动力的特点,家族赛道基因加持的动力表现为消费者带来了新现代豪华主义的驾乘体验,受到了年轻市场的热烈追捧。


优雅大气的风范

首先全新F-PACE应该是同级的竞争对手里面看起来最具运动感的,它足够吸睛并且是出行的门面担当,前脸是大尺寸进气格栅与焕然一新保险杠设计,开始追求外观的气场。纤细修长的前大灯呈弧线形,里面豹锋眼式的双J大灯炯炯有神十分凶猛,F-PACE始终保持着对运动感的热忱,这不单体现在它前脸凶狠的保险杠造型,机械味专属的较大尺寸轮圈,翼子板后方的空气动力学组件,车身上各种熏黑式饰条包裹,还有鲜明的腰线,规整的尾部造型,优美流畅的车身线条又具有肌肉感,凸显蓄势待发的运动气息。前后比例协调的身段看起来更优雅


有着精纯的跑车血统

全新F-PACE也是同级的车里面开起来最具运动感的,搭载48V轻度混合动力系统的英杰力3.0T直列六缸发动机,最大能够输出400马力和550牛·米的峰值扭矩,能够在5.4秒内就把它从零加速到百公里的时速,它动力的响应非常的迅捷,非常的线性。有了轻混系统加持让油门的反馈非常快,从你踩下油门踏板到爆发出惊人的速度,给你反应的时间非常短,最高时速能达到250公里/小时,加上轻量化的铝质车身架构,在操控上更有快感。它不单是快而且是经过精心调校,它的动力总是在你想要的时间就实现,配合前置四驱以及全时四驱的底盘转向,传动效率也相当的高。虽然他自己是一辆SUV,但是它底盘对于车身的支撑利是相当到位的,你带着速度去转向去急转弯时,车尾根本就不会甩,表现非常稳健、非常从容。而且它底盘对路感的呈现也是比较清晰的,路面有什么样的状况,你坐在车里是能够有很好的感知,当然这也就带来了在纯舒适感的体验上。

F-PACE依然保持着浓厚味道,指向是既精准又具激情。虽然这辆F-PACE它是一辆中型的SUV,但是在操控上坚持,却从来没有妥协,即使面对德系竞争对手,它绝对属于开起来运动感最强的。


空间大又具灵活性

全新F-PACE他的空间是最协调的,有着轴距2874mm和4747mm的车身长度,前排后排坐起来也不会觉得狭小,日常家庭使用是一点问题都没有的,而且又具有那种包裹性。后排的空间虽说不能与大五座SUV相媲美,坐起来有点空旷的感觉,不过全家出行游玩是足够用了,身材高大的成年人坐在后排,腿部和头部也依然都有差不多一拳的空间感。全新F-PACE它并没有加长轴距,会带来什么好处呢?我觉得你从外观看起来啊,配合50:50的车身比例就会更加的协调,所以开起来确实会更灵动不少。

综合而言,F-PACE是集颜值、动力、科技、品质于一体的性能SUV,澎湃的动力表现,为我们提供了非同寻常的驾驶体验,它那份持续追求极致运动的执着,抓住了无数年轻消费者的心。这样的高端豪华SUV难道不值得我们追随吗?

标签: 捷豹 性能

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