应试高手的刀法，现代电动车屡获高安全评价

美国公路安全保险协会（简称IIHS）等机构进行的安全评价已经成为汽车安全领域的风向标。对于在美国和欧洲销量不错的现代汽车来说，获得安全领域高等级评价对市场的指导意义非凡。现在，现代新兴电动车也开始在各种安全测试中露出锋芒。

基于现代纯电动汽车专用平台E-GMP的数款车型，包括现代IONIQ(艾尼氪) 5、起亚EV6、捷尼赛思GV60等，均在2022年的IIHS车辆碰撞测试中获得最高等级“TSP+（TOP SAFETY PICK+，顶级安全车+）”评价。由于测评标准相对严格，因此，E-GMP平台实力令人侧目。

现代E-GMP平台主要针对电动车特性，提供高效电机、高容量电池和快速充电能力。车身和底盘结构也进行了最优化设计，以最大程度保障乘客安全和电池稳定性。

IIHS的车辆碰撞测试包括驾驶员侧小重叠正面碰撞、副驾驶侧小重叠正面碰撞、中度重叠正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头部保护装置及座椅安全6个项目，测试结果获得最高级别“优秀（good）”评价后，才能获得“TSP（最佳安全车）”和“TSP+（顶级安全车+）”评价。

2022年，现代旗下共有15款车型在IIHS公布的车辆碰撞测试结果中获得了“TSP+（顶级安全车+）”评价，包括现代IONIQ(艾尼氪) 5、途胜、帕里斯帝、胜达、Nexo；起亚EV6、K5、Stinger；捷尼赛思GV60、G90、G80、G80e、G70、GV80、GV70车型。

美国之外，以E-GMP为基础打造的电动车在欧洲NCAP测试中也表现不俗。欧洲NCAP是欧洲新车安全评价项目，该评估使用一系列碰撞评估车辆在碰撞后对乘客和行人的安全性以及辅助安全系统的有效性。评分从0到5星不等，5星表示最高安全水平。现代IONIQ(艾尼氪) 5、现代IONIQ(艾尼氪) 6、起亚EV6和捷尼赛思GV60均在欧洲新车安全评价项目中获得了5星评价。

IONIQ(艾尼氪) 5还在美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的汽车碰撞测试中获得了5星表现。在韩国国土交通运输部主办的“2021新车安全性评价（KNCAP）”中，现代IONIQ(艾尼氪) 5和IONIQ(艾尼氪) 6双双获得了最高安全等级一级评价。

对于E-GMP平台车型来说，从副车架后固定板到仪表盘前方位置的承重支撑区采用了避险结构，最大限度降低了PE模块和高压电池的冲击力。车身下端的高压电池保护区采用超高张力钢来确保碰撞安全性。A柱承重分散结构增强了前副车架前段到车身挡泥板间的连接性。连接引擎室左右两侧的横杆结构，增加了前侧梁的断面宽度，确保车身刚度。

E-GMP平台在电池前端和周边位置大量使用热冲压成形辅助材料，并在车身侧梁内部采用了铝制挤压板，从结构上提升了稳定性。E-GMP平台还使用8组螺栓贯穿电池组，保证电池外壳的中央部分牢固地连接到车体上。为防止后方追尾时造成电池组损坏，后排乘客区域下方采用热冲压钢板进行加固。

现代汽车集团2022年全球总销量6,848,198辆，位居全球第三。在实现电动化转型过程中，除了安全技术，该集团还着力投资充电基础设施、自动驾驶、电气化和氢燃料电池技术开发等。对于现代汽车的未来，这些付出都是值得的。