比亚迪刀片电池到底怎么样？来听听德国知名媒体怎么说

去年一年，比亚迪的新能源汽车销量全球第一，也是国内所有品牌汽车排名第一，这已经验证了比亚迪的新能源汽车之路已经强势崛起，新能源汽车给人的驾驶感受跟燃油车完全不同，而且开起来更安静，动力体验更直接，比亚迪的三电系统也是行业的top1，在国外也是得到一致的好评。

最近看到了一篇关于国外媒体的报道，德国知名汽车媒体 Auto Motor und Sport，主流电视台DW对比亚迪的新能源车Atto3(对应国内的元PLUS)的测试，而就是这一次的测试，让国外更多的人了解到了比亚迪这个品牌，也让更多的人了解到了比亚迪刀片电池的安全性。

这一次比亚迪能够得到DW主流媒体的关注，实际上从另外一个角度也说明了比亚迪的关注度现在已经是很高了，我们都知道，新能源汽车最重要的就是电池安全，而比亚迪不选择三元锂电池，选择磷酸铁锂电池就是看重了其安全性，然后加大研发，结构创新，因外观看上去薄如刀片而得名刀片电池。

结构化的创新改变了电池的布局，集成度也就提高了，空间利用率可以从40%提高到60%以上，甚至更高。在针刺实验中，比亚迪的刀片电池不会起火，而三元锂电池则会起火爆炸。另外，续航和稳定性的测试中，刀片电池的表现也是最出色的。

另外再说一点，比亚迪的刀片电池在重卡承压测试上，46吨重的满载卡车碾压刀片电池包，电池包完好，没有漏液，而且还可以正常使用，这已经足以证明刀片的电池在安全和强度方面都是行业的佼佼者。

其实比亚迪能有这么多的核心技术，跟比亚迪对核心技术的研发是有很大的关系的，最近两年有着超级混动DM-i 和DM-P, 有着CTB电池车身一体化技术，还有超安全的电池，这些都是比亚迪能够迅速成长起来的主要原因。

其实这几个月，比亚迪的销量在国内是第一，在国外的销量也慢慢起来了，都是用核心技术和产品力打动国外消费者，用出色的创新赢得信任，这也让国外的消费者对中国品牌的汽车刮目相看了。

说真的，以前我们想都不敢想，我们的汽车能够出口到德国，欧美等这些汽车的发源地，但现在，比亚迪做到了，中国汽车做到了。

另外，国外的用户对于：比亚迪是这款车也是好评不断，有夸车辆舒适的，也有夸电池安全的，这些都是对比亚迪的一种认可，同样也说明了比亚迪在国际市场也已经慢慢成为了最受欢迎的品牌了。

当然，比亚迪出口的品牌不止元plus一种车型，还有汉、唐，这些车型也都是国外的火热车型，一车难求。为此，比亚迪也加快出口速度以及生产速度，来满足市场的需求。

以技术为本，方能立足整个市场，不管市场怎么变，核心技术不会变。刚刚过去的一年，比亚迪出海成绩已经让大家看到了潜力，新的一年中，国外销量肯定还会更高。

我也始终相信，将会有更多的中国品牌能够走出国门，让更多的了解我们的民族品牌，比亚迪也会成为我们的一张名片。