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随着汽车渗透率不断增加，国人对汽车的了解远超过去。但是受到传统思想的影响，还是有很多人存在“大就是好”的想法，买车就喜欢车身高、空间大的车型。7座SUV和MPV车型拥有更高的容纳性，外观看着更高大，更符合国人“以大为美”的喜好。
也有人觉得，7座车只是空间大，不实用，平时外出还是5座车更轻巧灵活。而且从销量上看，5座车的体量更大，远不是7座车能比的。7座车和5座车该怎么选，一直以来都是准车主们津津乐道的话题，那它们究竟有什么区别呢？
首先，空间和舒适性
7座车的定位一般满是满足一家人出行或者商务用车需求，因此在功能性拓展、人性化设定方面更高级。国产高端MPV传祺GM8宗师系列，前排除了有功能丰富的两块液晶屏，还有多个储物槽，可遮盖的杯架、前排可收纳小桌板等。
空间上，传祺GM8的车身长度达到了5212mm，轴距为3070mm，第二排和第三排座椅之间都有宽敞的活动空间，7座SUV第三排空间狭小的弊病也得到了缓解。但大家要知道，这只是拥有3米多长轴距的7座车才具备的空间表现，市面上很多7座车的轴距都在2.8米或2.9米左右，想要获得舒适的第3排空间，只能牺牲第二排。
相对而言，5座车在尺寸上可能略显逊色，但是空间占有绝对优势。特别是后排空间，轴距超过2.8米的车型，第二排的腿部活动空间就很宽敞，后备厢载物空间也很富余。途观L的后备厢纵深为910mm，放倒后排座椅纵深能达到1850mm，这个空间是传祺GM8达不到的。
其次，安全性
很多人不选择7座车，是因为7座车的安全性差。一般来说，当车辆发生正面碰撞时，保险杠、A柱等部位会最先受到冲击。如果车头较长，纵梁可以更大程度地分散碰撞造成的冲击力，降低对车内乘员的伤害。
轿车、SUV都拥有长车头，发生碰撞时会有更多的缓冲空间。MPV普遍都是“平头”设计，机舱到驾驶舱的距离很短，且A柱相对垂直，发生猛烈撞击时，车头纵梁的缓冲能力会下降。有些7座车采用的还是中置发动机布局方式，吸能、导力的能力更差。车尾基本没有吸能区，第三排座椅与后尾门的距离很近，一旦车尾遭受撞击，后排乘客的安全也是一个未知数。
在历年的安全碰撞测试中，MPV的正面碰撞测试、行人保护测试也是一个失分的“重灾区”。尽管车企一直在针对这些方面进行调整，但是因为“大框架”的影响，改变依旧不是很大，得分率也不如5座车高。
第三，便利性
由于用车环境改变，便利性也成为了影响消费者买车的重要因素，车身太庞大，进出窄路会卡壳，停车也会遇到麻烦。特别是居住在老旧小区的车主，小区里没有规划停车位，车主只能自己找地方停车，进一步加大了停车的难度。
很多小区的停车位很狭小，并且周围有柱子或者树木，非常考验停车技术。如果驾驶技术熟练，停车或许不难。技术不熟练车身又很大，那停车属实苦恼。
7座车有好处，但缺点也比比皆是。想要购买7座车的人，多数是为了带家人一起旅行。但是受到大环境影响，年轻人一直在忙于为生计奔波，根本没有时间带家人一起去出行，最终还是一个人用车的机会更多。权衡利弊之后，很多人放弃了7座车。
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