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不到40.50万就可开回家,内饰更豪华

时尚运动的整体外观造型。新车前脸的设计配备前进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型辨识度非常高,LED光源头灯点亮后显得很有精气神。分段式腰线来看,新车线条勾勒出尾部的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前端采用19直径前轮,有助于突出宝马iX3的造型。而尾部还是显得比较层次感十足的,新车的尾灯更加棱角分明。

的内饰基本延续了家族式设计风格,针对细节处进行调整,比如方向盘的样式、方向盘上的宝马logo以及挡把,进一步凸显了其新能源车型的身份。

的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在11位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。改款 535km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。

搭载的电池容量为80,最大续航里程490公里,电动机最大功率210。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘方向盘加热自动泊车前驻车雷达LED日间行车灯侧安全气帘制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)手机无线充电疲劳提醒车道保持(LKAS)上坡辅助自动驻车胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动力分配(EBD/CBC等)HUD抬头显示儿童座椅接口碰撞报警/主动刹车外后视镜自动防眩目等配置。

其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 内饰

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