Panamera很厚道 年轻小伙也买得起的平民车来了

外观方面，新车整体造型非常的年轻，新车前脸依旧采用了Panamera家族最新设计风格，前进气格栅的尺寸进一步增大，搭配两侧造型更加犀利的矩阵式led大灯，使其更加霸气凌厉。新车前唇采用了贯穿式的镀铬饰条装饰，使其更加年轻、时尚。车身侧面，新车整体变化不大，车身侧面采用了溜背式设计，车身线条极为流畅，配合低矮的车身营造出十分动感的姿态。车尾部分，尾灯组采用了贯穿式的设计思路，配合下方三段式的排气布局，进一步营造出整车的运动气息。配置方面，新车配备了自动空气悬架以及双离合变速箱等。

内饰方面，保时捷帕拉梅拉内部配备了前排运动型座椅、自动空调系统及bose环绕立体声音响系统。还配备了自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统以及16向运动型座椅，让驾乘体验更加舒适愉快。同时还配备了前温馨的真皮内饰和14向电动可调节真皮方向盘。

Panamera的车长5199mm，车身宽度达到了1937mm，轴距3100mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在26位。PanameraPanamera Turbo S 行政加长版 4.0T的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

Panamera搭载了一台4.0发动机，最大输出功率463kW，最大扭矩820Nm。4.0发动机搭配在Panamera上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上豪华车车型中排在44位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、膝部气囊、夜视系统、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera，那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的侧身还可以，另外格栅好看、线条勾勒出简洁也都是大家喜欢它的点。