混动汽车成为新风口，丰田智能电混双擎饱受好评

近年来，混动车型持续热销，究其原因，除了与燃油车同价的亲民定价之外，还是因为混动汽车没有电动车的充电和里程焦虑，但是却有如电动车一样，更加经济的用车成本以及加入了电机的驾驶质感。不可否认的是，新能源汽车销售市场日益火爆，其中人气最高的，还是搭载了丰田智能电混双擎的车型。

很多年前，丰田为了降低油耗，创新性地推出了初代THS混动系统，并做到了“出道即巅峰”，搭载着这一系统的普锐斯一经推出就受到了全球用户的追捧。正是十几年的技术积累,让丰田对于混动车型的省油有着独特的心得。

与其他品牌的混动系统相比，丰田的混动系统能够满足任何工况下用户所需，丰田THS混动系统将电动机与发动机混联，通过丰田独创专利技术PSD（Power Split Device）动力分配器，凭借一套行星齿轮组构成的E-CVT变速机构传动，将发动机和电动机输出动力结合，可以实现在纯电、油混等多种工况下，切换起来非常丝滑。

另外，对于丰田的品质大家完全可以放心。坊间不是有着“开不坏的丰田”的说法嘛，丰田的混动系统可靠性很好，电池自然也很靠谱。丰田THS系统采用的电池，有着良好的快速充放电性能，其“浅充电”的电池管理策略，能极大地延长其使用寿命，充放电循环次数可达10000次以上。

值得一提的是，丰田THS在动力性能方面也具有明显优势，可以带来无限趋近于纯电动车型的行驶品质，让车辆动态质感更舒适，从而展现出豪华车应有的高级感与豪华感。当以EV电动模式行驶时，驾驶静谧性非常好，与纯电动汽车基本上没有区别。

将目光转向销量，丰田混动汽车也交出了一份圆满的“答卷”。截至目前，丰田已经卖出了2000万台搭载THS混动系统的车型。丰田THS混动系统能取得如此令人瞩目的战绩，足以证明消费者对于丰田智能电混双擎的认可。