太棒了！AITO问界系列新年温暖回馈，最高优惠3万元

在为数不多的七天假期里，春节比国庆少了一些繁忙，因此很多人都选择在春节假期出行，天南海北的人都集中出行，势必会因为塞车引起一系列的不愉快，这也是我们最不想体验的出行焦虑，尤其是新能源车用户。在大家无能为力的超长“待机”下，里程焦虑、补能焦虑比传统汽油车用户加上几个“更”字。也正基于这一点，可加油可充电的增程式电动车——AITO问界M7就成为不少消费者的购车首选，没电可直接加油，从而解决续航打折、充电不便等难题。

DE-i平台赋能，无惧长途远行

问界M7源自赛力斯的DE-i超级电驱智能技术平台，搭载了专为增程系统打造的1.5T四缸增程器，一升油就可以发3.13度电，发电效果非常高，满油满电CLTC工况续航可达1220公里，如果从北京自驾到上海单程一箱油足够用，而且百公里油耗也非常低，仅有5.8L，相比同级车型，节能更省心。此外，问界M7的纯电续航可达200公里以上，短郊出行用电即可，用车成本极低。

HarmonyOS智能座舱 打造出行新体验

在空间上，问界M7依然有着亮眼的表现，采用2+2+2的6座大空间布局，和全家人或朋友一同出行时，无论坐在前排、中排还是后排，头部、腿部的空间都很充足，视野感也非常不错，第三排座椅靠背支持六档至多33度调节，并配备独立音响、空调出风口、照明灯等配置。更值得一提的是，问界M7的二排右侧座椅采用的是零重力座椅，坐上去非常舒适，尤其是长途出行，它能极大缓解长时间乘坐的疲惫感。

设计出发，守护出行更科学

作为主打家用的产品，AITO问界M7在设计之初就将安全放在首位，采用高标准安全结构设计，按照C-NCAP（21年标准）5星标准进行整车设计与开发。

除了严格控制规程之内的显性安全目标外，AITO问界M7还严格控制乘员舱主体结构强度，前端采用双防撞梁设计，给正面碰撞成员安全多重防护，B柱区域引入先进复合材料CBS（Composite Body Solution），电池包两侧门槛梁内部采用大面积铝合金结构件，结合多种先进连接工艺进行加强，多维度打造卓越的车身刚度和强度，杜绝支撑梁结构的变形，为用户留出足够的安全旷量。

针对每个环节的周密设计，面对极端情况，AITO问界M7可以将车辆碰撞产生的破坏力降至较低水平，守护用户的安全。此前，AITO问界M7已经荣获中国汽研旗下凯瑞认证颁发的“CN95健康座舱 5A级认证”、“Health+健康认证”及“关爱儿童座舱A级认证”，以及汽车翻滚性能五星安全认证，成为安全领域的“优等生”。

AITO问界新年礼遇 温暖回馈新老用户

国补退坡后，不少新能源汽车纷纷涨价，但赛力斯AITO却以用户为中心，真金白银回馈给新老用户，其中问界M5 EV纯电后驱标准版起售价25.98万元、问界M5 EV纯电四驱性能版起售价28.98万元；问界M7舒适版起售价28.98万元、问界M7豪华版起售价30.98万元，最高优惠达3万元。

另外，老车主同样能够享受到来自赛力斯的温暖呵护。如果是2023年1月13日8点30分前提车的车主，其中问界M5 EV纯电版全系及问界M7舒适版、豪华版首任车主延长整车质保至8年/16万公里和赠送12万AITO积分，权益总价值最高达3.5万元；问界M7旗舰版首任车主延长整车质保至8年/16万公里；问界M5全系车主赠送2年基础保养。

价格调整后，AITO问界系列不同车型在细分市场无疑将拥有更强的竞争力。但要想提高市场渗透率，背后的服务、制造、供应链等体系建议同样重要。为此，赛力斯汽车早有准备。

一方面，赛力斯提前布局智能化生产线，赛力斯智慧工厂依据工业4.0标准及工业互联网要求打造，执行严格的品控标准，关键工序100%自动化生产。目前，赛力斯现有的智能化生产线持续保持着高水准的生产力，高水平的交付能力，为AITO问界系列的持续热销奠定了基础。问界M5开启交付后87天交付量破万，问界M7上市51天便开启交付，再创纪录。

此外，赛力斯汽车制定了五大精品战略，通过对精品供应链的布局，实现了稳定有保障的产能，与宁德时代、博世等知名供应商签订协议，使得AITO问界系列产能和成本有个更好的控制，在市场上拥有更多主动权。

另一方面，赛力斯汽车在服务与渠道也在快速发力，在渠道层面，赛力斯与华为融合共通，AITO品牌仅用一年就使渠道覆盖230座城市、体验中心及用户中心达到近1000家。油耗不再担心，里程不再焦虑！AITO问界M7整体都令人非常满意。问界M7在续航、动力、安全性方面都是十分出色的，问界M7推出以来，在销量和口碑上都获得了良好的反馈。想要畅快无忧出行，无妨试一试问界M7。