对标比亚迪海鸥，五菱缤果实车亮相，预计售价7—10万元

继不久前五菱汽车旗下全新电动车五菱缤果的申报图和内饰谍照曝光之后，近日，实车也终于得以亮相。从五菱缤果的车身尺寸来看，应该会定位为小型车，加上其采用的是双排门设计，因此未来的主要竞争对手便是比亚迪海鸥，预计售价区间在7—10万元。据悉，新车有望于今年3月份正式上市。

从得到的实拍图片来看，五菱缤果的外观通过大量平滑的线条呈现出比较圆润的造型，和五菱目前在售的宏光MINIEV、Air EV晴空所采用的方盒子造型有所不同。前脸进行了封闭处理，只在底部留有梯形进气口，还辅以银色饰条进行点缀，安放牌照的位置则略微内凹，有助于提升视觉效果的整体性。两侧大灯组采用的是比较经典的椭圆样式，看起来比较Q萌可爱。

五菱缤果侧面基本看不到有棱角的线条，在侧裙的位置辅以灰色装饰进行点缀，充电接口被设置在右前翼子板处，并非五菱旗下其它车型常见的车标后方，下方的轮毂加入有白色盖板，像是绽开的花朵，显得颇具个性。此外，C柱还略微向前倾斜，又带来了几分复古的气息。

五菱缤果尾部的设计与前脸相呼应，尾灯组同样采用的是椭圆形，内部通过加入类似于“X”形的光源来保证点亮以后的醒目效果。此外，五菱LOGO上方的凸起配合下方的镀铬饰条，营造出较为丰富的层次感。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，车长和轴距相比比亚迪海鸥（长3780mm，轴距2500mm）还要占据一定优势，因此车内第二排的空间表现想必也会更加充裕一些。

车内的话，五菱缤果基本延续了五菱旗下电动车的设计布局，高配车型配备了一体式双联屏，下方保留了三个空调控制旋钮，整个内饰看起来比较简洁。两侧的空调出风口被设计成圆形，并采用的是银色材质，搭配黑色+米色混搭的内饰配色，呈现出不错的豪华质感和时尚氛围。

中央通道区域除了旋钮式换挡机构之外，其余部位则以黑色钢琴烤漆材质进行覆盖，在档次感方面的表现也可圈可点。此外，方向盘采用的是双辐式设计，在电动车当中比较常见，并且在门板、中控台、座椅等位置均加入有缝线，这样的内饰设计在目前五菱旗下的电动车当中算得上是数一数二。

新车的高配车型将会采用皮质座椅，前排座椅为一体式设计，放在同级别当中还是颇为罕见的。后排座椅中间并未配备头枕，但有一个杯架。此外，后备厢的空间表现比较不错，显然要比一众微型车更具实用性。

动力部分，五菱缤果提供两种不同功率的电机，最大功率分别为30千瓦（41马力）和50千瓦（68马力），配备由国轩高科提供的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航里程可达203公里和333公里，并且还可选装直流快充。

据悉，未来五菱缤果将主打7—10万元区间的小型纯电动车市场，竞争对手包括零跑T03、凌宝BOX、雷丁芒果，以及还未上市的比亚迪海鸥等车型，凭借着宏光MINIEV积累下来的良好口碑，五菱缤果或将成为这一细分市场新的搅局者。不过，最终的销量如何，还需要看新车的价格是否能延续五菱一贯的亲民表现，大家对于五菱缤果期待吗？（文/舒心）