吉利星睿智算中心上线，它到底将如何赋能吉利造车？

1 月 28 日，吉利汽车集团 CEO 淦家阅对外宣布：" 智能吉利 2025 战略 " 全新落地的数字新基建，全球车企首个 " 云、数、智 " 一体化超级云计算平台，吉利星睿智算中心正式上线。

可能很多人觉得智算中心只是一个后台系统和直接购车、用车没有太大关联。吉利为何要建立星睿智算中心它又有多大的作用呢，它又将如何赋能吉利造车?

强大的算力，打造行业最强的造车“超级大脑”

随着自动驾驶踏入大规模商业化，一场浩浩荡荡的数据革命已然展开，并正在重塑汽车产业的格局。数据给车企带来的是挑战，海量数据产生、处理、交互，车企面对这些数据，需要找到存储与处理的方法。而吉利星睿智算中心有利于吉利掌握核心数据以及全流程算法技术能力，打造产品差异化。

新能源汽车的下半场是智能化，而算力，就是智能汽车时代的第一生产力。据了解，吉利星睿智算中心是目前国内车企自建规模最大的智算中心，截至目前已接入智能驾驶和车联网实验数据近百PB，在线车辆的并发计算支持达到百万辆，日均数据增量超过100TB。预计到2025年，可支撑的在线车辆并发数将达到目前的3倍以上，可满足350万在线车辆的并发计算需求，数据存储规模将达EB级别。星睿智算中心满足了吉利未来智能汽车持续批量上市带来的数据存储需求。

站在用户的角度，可能很少会涉及与车企数据中心的直接接触，但其实智能汽车每时每刻都在与数据中心发生着联系。吉利星睿智算中心覆盖包括智能网联、智能驾驶、新能源安全、试制实验等业务领域，这意味着它与单纯的车企数据库有所不同，除了能实时记录每一台吉利智能汽车的数据信息之外，还包含了从研发到用户体验的更多功能。比如，我们熟知的OTA整车升级，就有赖于技术数据的不断积累和算法优化。因此，推动算法、算力等基础设施建设，不断提升数据处理的能力，是吉利成为智能汽车时代的核心竞争力之一。

决胜云端 升级“智能”用车体验

强大算力，能有效地助推吉利更高维度的智能驾驶、智能座舱等落地。现阶段，市面上的量产车型普遍的自动驾驶等级介于L2到L3级之间，可以实现自动紧急刹停（AEB）、主动式巡航控制（ACC）、车道偏移辅助（LKA）等功能。而实现更高阶的自动驾驶就需要强大的算力支持。据测算，智能汽车的自动驾驶级别每提升一级，算力需求至少提升十倍。吉利星睿智算中心拥有智算中心超算服务器1000多台，云端总算力达81亿亿次每秒，能够高效挖掘数据价值。预计到2025年，算力规模将扩充到120亿亿次每秒，计算能力达到EFLOPS级别。

目前，基于吉利星睿智算中心强劲的云端算力，吉利智驾模型训练速度已提升200多倍，1000个智驾模型的研发训练只需要8个小时。对于用户关心的电池安全和续航问题，可以依靠吉利星睿智算中心云监测得到提升完善。强大的电池云端BMS可以基于大数据对电池进行AI数据建模和深度学习，并根据用户驾驶习惯、实际路况智能调整能量管理策略，对故障进行预警，还能实现全生命周期OTA升级。借助智算中心，吉利能够为用户提供更安全的智能驾驶、更智能的座舱体验、更完善的电池云监控，还能让每一辆吉利智能电动车接入卫星互联，成为链接万物的“超级智能终端”让每一辆吉利智能电动车全生命周期更安全，续航能力更持久。

综合来看，吉利星睿智算中心覆盖包括智能网联、智能驾驶、新能源安全、试制实验等业务领域，智算中心为吉利带来的是体系化的赋能，是造车实力的全方位提升，也是行业最强的造车“超级大脑”，能提升吉利整体研发效率20%，让吉利在智算上拥有了领先行业3年的代际优势，这将给吉利带来更高的用户满意度。

数智化浪潮重构汽车工业底层产品逻辑。在数据和算力的加持下，汽车实现从传统机械产品向移动智能终端的转型，由此引发车企在研发设计、生产制造、营销服务等环节的变革。作为我国汽车自主品牌中的领先力量，吉利自2016年起便基于数字化转型趋势革新企业信息系统，以数据技术哺育产品创新、加速品牌向上升级，如今又有了吉利星睿智算中心加持，新能源的下半场吉利可期。