国产全新奔驰GLC配置曝光 高功率2.0T车型标配7座

奔驰GLC是奔驰SUV在国内的主销车型，现款奔驰GLC是当前一代奔驰GLC的最后一次改款车型，而长轴距版的全新一代奔驰GLC于去年年底在北京奔驰工厂正式下线，预计新车将在今年3月上市发售。日前，我们从国内互联网平台获得一组疑似全新奔驰GLC的配置信息图片，新车提供4款配置车型，其中，260 L车型标配5座，300 L车型标配7座，洋葱猜测该车系的起售价格或将在40万元左右。

国产全新奔驰GLC 300 L车型

即将上市的国产全新奔驰GLC是该车系的第二代车型，它与全新一代奔驰C级共享MRA2平台，其车身长度对比现款车型进一步加长，超过4.8米；并且全系标配ACC辅助驾驶，在动力上将搭载两个功率版本的2.0T发动机+48V电机的组合，并提供260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型等四个配置版本的车型。

外观方面，全新奔驰GLC对比现款车型进行了大幅改动，并提供两种不同风格的外观套件。其中， 入门款的260 L动感型配备越野套件，同时还可以选装AMG运动套件，其他配置的车型均标配AMG运动套件。那么这两种外观套件版本如何区分？其实我们看它们的进气格栅就能直观识别。

海外版的全新奔驰GLC（两种不同风格的外观套件）

装备越野套件的GLC 260 L车型

外观方面，国产全新奔驰GLC的越野套件版本采用“上宽下窄”的多边形格栅，内置直瀑式的黑色中网，中网中央镶嵌了单横幅的三叉星辉标识；格栅两侧配备柳叶形状的大灯和鹰勾式的LED日间行车灯，使得换代车系极具辨识度；下方的前包围采用三段式设计，中间的进气口使用宽幅的镀铬饰条点缀，营造车辆的精致感。

装备AMG运动套件的GLC 300 L车型

而AMG运动套件版本的进气格栅与越野套件版本正好相反，前者采用“上窄下宽”的多边形格栅，内置星辉点阵式中网，并且它的前包围造型更为凌厉，取消了宽幅的镀铬饰条，两侧加入“风刃”形状的黑色饰条，底部还有类似“回旋镖”的扰流板设计，其运动气场更为明显。

车身侧面，国产全新奔驰GLC对比现款车型出现不小的变化，它的车身比例更为修长，后视镜从A柱移至车门位置，视野更好；其C柱到D柱的距离比现款车型更大，对于后排空间有着一定幅度的提升，为3排7座布局创造条件。车身尺寸方面，国产全新奔驰GLC的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距2977mm；新车的车身长度和高度分别增加62mm和72mm，轴距增加4mm，宽度降低8mm，它的乘坐空间将进一步扩大，满足空间方面的需求。

车尾部分，国产全新奔驰GLC采用全新的尾灯设计，它的倒三角造型与换代的国产奔驰C级较为相似，虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯组设计，但新车的两侧尾灯通过一道黑色饰条连接，形成贯穿式的视觉效果。而后包围则采用硕大的贯穿式镀铬饰条点缀，保留了双边共两出的排气布局。

内饰部分，国产全新奔驰GLC沿用海外版车型的布局设计，进入国产全新奔驰GLC的驾驶舱犹如进入了换代的国产奔驰C级，车顶内衬的默认配色为黑色，同时提供水晶灰浅色可选，后者适合搭配7座车型，能够为第三排乘客提供更为开阔的视觉感受。座椅和座舱饰板的颜色方面，新车疑似将提供黑色、赭石棕色、赭石棕/黑色、烈焰红/黑色可选，而真皮内饰仅提供5座车型。在科技装备上，新车配备悬浮式的12.3英寸全液晶仪表，中控部分则同样是一块竖立斜躺的11.9英寸中控触摸屏，和换代的国产奔驰C级非常相似，展现了车内的科技感和高级感。而中控屏上方的三个涡扇空调出风口仍是直观区分GLC与GLE/GLS的标志物，中央通道位置设置高亮度钢琴烤漆点缀的储物盒。

在舒适性、安全配置方面，驾驶辅助增强版、前排座椅加热、后排侧部气囊均是全系车型的选装配置。值得一提的是，前排座椅加热功能在现款奔驰GLC上是全系标配的。

从具体的车型配置来看，GLC 260 L动感型是最入门的配置车型，它的产品力和越野套件外观相比现款车型有所提升，是一款为消费者打造的轻越野属性的SUV车型。

GLC 260 L豪华型在入门车型基础上增加了AMG运动套件、更大面积的氛围灯、带“Benz”字样的照明迎宾踏板、前排无线充电、无钥匙进入套装、驾驶员座椅记忆、行车记录仪、Nappa皮饰多功能运动型方向盘。

GLC 300 L动感型的发动机最大功率对比GLC 260 L增加40千瓦，同时采用7座布局，并且增加了带橡胶钉的铝质车侧踏板和带360度摄像头的智能泊车等功能。

顶配的GLC 300 L豪华型进一步配备20英寸轮圈，将装备带投影功能的智能数字大灯、第二代柏林之声音响、嵌铝质饰条的黑色开孔木饰、MBUX智能人机交互系统、AR HUD、隔热隔音玻璃等。

国产全新奔驰GLC 300 L搭载的2.0T发动机

动力方面，国产全新奔驰GLC将搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，并可提供两种功率调校，传动或将匹配9速自动变速箱，并标配四驱系统。其中，低功率版GLC 260L发动机的申报功率为150千瓦，相比现款车型提高了5千瓦；高功率版GLC 300L发动机的申报功率为190千瓦，与现款车型保持一致。未来，它还将推出采用奔驰第四代插电混动技术的GLC 400 e车型，WLTP工况纯电续航里程有望超过120km，新车还支持60kW直流快充。

在现有BBA阵营的中型SUV，目前在售的车型还没有7座版本，而国产全新奔驰GLC将同时提供5座版和7座版车型，显然能进一步满足细分用户。而国产全新奔驰GLC的几个亮点，第一个是它的2.0T发动机全系标配48V电机，并且GLC 260 L还小幅提升了发动机功率；第二个就是它的内饰更有质感，科技装备比现款车型要强大；第三个则是它的尺寸整体有小幅增加。

不过国产全新奔驰GLC的轴距仅微幅增加，它在上市之初大概率难有价格优惠，而现款奔驰GLC的优惠较大，不过后者在车身尺寸、动力系统、内饰科技装备上要逊色一些。如果您选购即将在3月上市的国产全新奔驰GLC，和现款奔驰GLC，您更倾向于哪一款？（图片来自小红书）