家庭第二台车选了胡歌同款，五菱Air ev晴空好在哪？

作为胡歌的忠实粉丝，他的所有作品我都如数家珍，而关于他的日常动态我自然也不会轻易错过。比如在之前，胡歌开微电小车去充电的情景被网友拍到了，当时我就觉得，国民老公太接地气啦！而我看了评论后才知道，胡歌开的这台小车叫作“五菱Air ev晴空”。其实那段时间我正好打算买一台纯电代步小车，因为家里那台大车实在太费油了，而且还受到限号影响。于是我就对五菱Air ev晴空进行了充分了解，还去了4S店实地看车和试驾，最终入手了这台胡歌同款座驾。当然，我买五菱Air ev晴空肯定不只是因为爱屋及乌，而是这台车确实有不少深得我心的地方。

作为重度颜控，我买车自然得先看颜值啦。五菱Air ev晴空的造型设计让我眼前一亮，略显方正的造型挺可爱，车头不光有着灯带，连车标也能发光，点亮后我觉得特别好看。侧颜的轮毂造型特别精致，车尾采用贯穿式尾灯，跟前脸灯带进行呼应，点亮效果也不错。

车里面是我很喜欢的简约风设计，看着太清新了。中控台中间的三个旋钮还加入了金属质感的元素点缀，不但看着美观，而且操作很方便。不光是容易看得见的地方，连电门和刹车踏板这种不容易看到的地方都分别嵌入了“+”“-”号，这个设计太讨巧了。

我选择这台是两座进阶版，中控配备的是尺寸同为10.25英寸的一体屏设计，两块大尺寸屏幕非常清晰，内置的是Ling os灵犀系统，里面的WiFi热点、4G网络、手机APP远程控制、语音识别控制等功能我经常用。可以说，五菱Air ev晴空比很多同级车型的智能化都要丰富，营造的Ling os舒适座舱令我的出行更具质感。

然后再来说说这台车的动力跟续航。五菱Air ev晴空出自GSEV2.0纯电全球架构，采用的是后置单电机，我买的这台车其电动机总功率30千瓦，总扭矩110牛米，有着舒适、经济和运动模式三种驾驶模式可选，平时我主要就用舒适模式。在续航方面，五菱Air ev晴空的纯电续航里程达到了300公里，我平时也就在城内开，七天左右才充电一次，一点不耽误事儿。

最后说说这台车的买车和使用成本。两座进阶版的裸车费用是75800元，算上保险啥的落地8万多。现在我开了一个月左右了，算下来开一公里才几分钱，而且首任车主享受不限制年限跟里程的电池组质保，开着更加省心了。

作为家庭1+1（一大车+1小车）增购的不二之选，五菱Air ev晴空确实让我的日常出行变得轻松和便捷了不少，而且低廉的养车成本也不用担心钱包变瘪。大家要是想在2023年买一台纯电代步小车，那么五菱Air ev晴空不要错过啦！