智能电混双擎领航发展，丰田在混动领域占据“大领先”地位

作为混合动力领域的头号玩家，丰田在混动界多年来得表现大家有目共睹，其凭借着硬核的技术实力，不断引领着行业混合动力技术的发展，同时，一款款车色的丰田混合动力车型，也为广大消费者带来了多元的选择。

之所以说丰田是混合动力领域的头号玩家，其实很大原因是因为丰田在众多车企中，率先展开混合动力布局的车企之一。早在1969年，丰田就开始了混动系统的研究，并且于1977年发布了燃气涡轮发动机和电动机的混合动力车型。而到了1997年，丰田THS系统的亮相，更是引发了行业不小的轰动。

对比其他品牌混动，丰田的混动系统优势就在于其能够满足任何工况下用户所需，丰田THS混动系统将电动机与发动机混联，通过丰田独创专利技术PSD（Power Split Device）动力分配器，凭借一套行星齿轮组构成的E-CVT变速机构传动，将发动机和电动机输出动力结合，可以实现在纯电、油混等多种工况下的丝滑切换，并且，在平顺性、燃油经济性、性能等等各个维度上，丰田混动系统也有着非常出色的表现。

而在不久前的广州车展上，时隔25年之久，历经几代更迭，丰田第五代智能电混双擎技术的亮相，更是让消费者狂喜。在第五代THS系统中，丰田终于把用了二十几年的镍氢电池更换为了锂电池。据官方宣称，全新开发的锂电池系统实现体积缩小34%的小型化和重量降低44%的轻量化。

与此同时，以往丰田THS为了保证平顺性和经济性，通常以牺牲动力性作为代价。如今在锂电池的加持下，丰田第五代THS迭代出高功率的电机。高转速电机能量损耗降低19%，输出功率有大约30%左右的提升，实现“强电机”驱动。这也意味着，在电驱动的工况下，第五代THS有着更强的动力，在高转速下能效表现更好。

事实上，此次全新升级的智能电混双擎技术给广大消费者带来的惊喜还远不止于此。在混合动力领域几十年的布局和发展，使得丰田THS系统越发可靠和成熟。而纵观未来汽车行业的发展趋势，混动汽车必定会是发展大势之一，作为其中的头号玩家，相信接下来，丰田混动必定会给消费者和行业带来更大的惊喜！