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1月5日,在2023国际消费类电子产品展览会(CES)上,标致Inception概念车首秀亮相。随后在1月6日,标致Inception概念车又在标致新的元宇宙发布平台上专场发布。标致Inception概念车充分表达了标致品牌面向未来的愿景以及迎接未来挑战的信心。标致Inception概念车配备了新一代i-Cockpit座舱和Hypersquare控制系统,直觉操控的驾驶乐趣再次被革新。
Hypersquare带来新的感官体验,i-Cockpit的革新
目前已有超过900万辆搭载i-Cockpit座舱的标致汽车上路,如今标致Inception概念车对i-Cockpit座舱进行了重新设计。
设计师采用了全新架构,移除了方向盘和经典换挡杆。借助全新Hypersquare控制系统,同时得益于灵敏的驾驶体验和更直观的全新i-Cockpit座舱,标致Inception概念车提供增强的车内感知体验。
指尖轻轻一碰,就可以控制所有的驾驶参数。线控技术让驾驶更加简单,更加贴合人的直觉和本能,如同电子游戏,但这不是电子游戏,而是真实世界。极致符合人体工学的Hypersquare,取代了传统的汽车方向盘,带来一种更加简单、自然、安全的全新驾驶方式,驾驶乐趣十足。
Hypersquare带数字电动控制装置,其屏幕四个角均装有环形电池,包括如下几种功能:完全自然、通用的方向盘抓握;指尖驾驶舒适性;通过拇指按压,激活车辆控制装置。与使用智能手机类似的动作,凭直觉操作,带来更高的安全性。
Hypersquare的中央,还是一块专用于显示控制信息的平板电脑型屏幕。不同功能(空调、收音机音量、ADAS等)的图标显示在两侧面板上,便于操作选定的控制装置。屏幕位于环形凹陷内,只需要移动拇指即可访问,手无需离开转向控制。Hypersquare边缘采用3D打印技术,提供更高的驾驶舒适性;中央的数字玻璃屏幕则极具科技感。
HYPERSQUARE与HALO CLUSTER相结合
此外,Hypersquare控制系统结合一块柔性屏幕,背景屏幕能够360°全方位显示驾驶或信息娱乐信息。乘员靠近车辆时,HALO CLUSTER会通过环形屏幕发出通知。这种外部通信强化了共享概念和新的汽车愿景。
在切换L4级自动驾驶(STLA AutoDrive)时,HYPERSQUARE缩回, 一个超大全景屏从地板滑出,以提供全新的座舱布局体验。
标致的目标是在2030年之前,将Hypersquare应用到下一代标致车型。标致产品总监杰罗姆·米切龙表示,“客户对电动汽车有着很高的期望。凭借新一代‘BEV-by-design’平台,标致将很好地满足他们的期望,通过标致未来汽车布局带给客户更多惊喜,进一步简化驾驶操作,重塑驾驶体验。”
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