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谈到SUV,我们对它的了解是,壮、富有肌肉感,应该很少有人将它与速度联系在一起吧。毕竟玩加速这块,都交给超级跑车来完成。不过,随着电气化进程的发展,加速度也将被重新定义,今天我们聊聊这五款加速时间能与超跑相提并论的SUV车型。
法拉利Purosangue
法拉利推出Purosangue之后,在外界眼中一直崇尚跑车的品牌在SUV丰厚利润之下不得不进入SUV领域。但法拉利则不这么认为,他们一直将Purosangue看作是“跑车”。这是法拉利高层的决策,新车已造出,不得不交付,但交付量并不会太高。从数据上看,Purosangue搭载6.5L V12自然吸气发动机,最大功率725马力,峰值扭矩716牛·米,百公里加速3.3秒,极速可超310公里每小时。
阿斯顿·马丁 DBX707
如果没有法拉利的那款SUV,相信世界上最快的SUV当属阿斯顿·马丁 DBX707。车名已经向我们展示了其强大的一面,该车拥有707马力的最大功率,峰值扭矩可达899牛·米,百公里加速3.3秒,极速接近310公里每小时。该车打造的发动机来自梅赛德斯-AMG 4.0T双涡轮增压V8发动机。DBX707从诞生之初就是为性能而生,是法拉利Purosangue最强竞争对手。
宾利添越Speed特别版
说到性能SUV,这里就不得不提宾利。宾利家族中唯一一款SUV车型添越从诞生至今已有7年之久,由于外形设计过于“大众集团”化一直饱受争议。不过,宾利添越Speed特别版的性能可一点不差,该车搭载大众最为经典的6.0L双涡轮增压W12发动机,最大功率626马力,峰值扭矩900牛·米,百公里加速接近3.1秒,极速为306公里每小时。
说到大众集团的性能SUV怎能没有它?没错!正是奥迪RS Q8,该车首次亮相于2018年,其搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率可达600马力,峰值扭矩800牛·米,百公里加速3.2秒,极速为306公里每小时。
兰博基尼Urus
而另一款可以说是RS Q8的姊妹车,毕竟车内有些零部件两款车共用,它就是兰博基尼Urus。兰博基尼Urus诞生于2017年,是兰博基尼第二款SUV。没错,你没看错,首款SUV是LM002,用的Countach同款V10发动机。如今的Urus搭载4.0T双涡轮增压V8发动机,分有高低功率,低功率640马力,高功率650马力,百公里加速3.6秒,但由于车重,它的极速(305公里每小时)没有RS Q8快。不过,这并不妨碍该车的全球销量,兰博基尼仅有4年时间,将其全球销量做到2万+辆。
番外之王:特斯拉Model X Plaid
最后聊的这款是台电车,正如开篇角师傅说的,看到这,角师傅相信一些纯粹主义者可能不开心了,电车怎么能与油车相提并论?特斯拉Model X Plaid虽然百公里加速能达到令人窒息的2.5秒,但驱动电机的物理特性让它极速并不快,只有262公里每小时。
结语:
随着时代的发展,以及严苛的排放标准,电车为王的时代即将开启。目前来看,“番外之王”还算不得上“快”(加速与极速都要快),它只是用到了电动机的特性,有“外挂”之嫌。无奈!内燃机时代确确实实在走向末路,一些经典的速度机器受严苛的排放标准,换代后采用小排量+48V轻混系统,甚至有些用到了插电式。主要围绕着一个目标:速度是永恒的。
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