能救市？去年轩逸下滑近10万台，中期改款轩逸3月上市

关于中期改款日产轩逸，我们早在2022年已经报道过。近日，新车上市日期终于得到证实，新车将于3月中旬发布。动力方面，新车将搭载1.6L发动机和1.2L发动机+电动机组成e-POWER混动系统。

新车在外观上同步了中期改款天籁的设计语言，再一次被称为“小天籁”。具体来看，新车前脸采用了镀铬装饰的倒梯形横断式前格栅，相比现款面积有所增大，气场得到提升。配合两侧狭长的大灯组与格栅相连，形成贯穿设计，拉长整体前脸的视觉宽度。

e-POWER混动车型前脸中网则是点阵式镀铬装饰同做了差异化区分设计。

车身尺寸方面，新款轩逸的长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距则是2712mm。

燃油版

e-POWER混动版

尾部方面的变化主要集中在后包围部位，融入了亮黑装饰条和哑光装饰条，排气布局依然为隐藏式。

现款车型内饰

内饰部分暂未曝光，预计整体风格延续现款车型。而配置方面则搭载了日产全新升级的NissanConnect超智联2.0+车联网系统，内置语音控制、远程控制等功能。

动力部分，燃油版继续采用1.6L自然吸气发动机，最大功率135马力，匹配CVT无机变速箱；混动版则采用1.2L发动机+电动机组成的HR12 e-POWER混动系统，其中发动机最大功率为72马力，系统综合最大功率153kW。综合油耗仅为4.1L/100km。

根据2022年销量数据显示，轩逸累计售出约42万辆登顶轿车销冠宝座，但比2021年的51万辆同比下滑严重。国内市场在10-15万价格区间竞争越发激烈，新老同堂的轩逸也只能靠着打折来“输血”，而混动版对比同价位插混没有任何优势。按照当前中期改款信息来看，新车整体竞争力并没有得到很大提升，在销量上预计会是进一步下滑。