你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

汽车运动模式与刷ecu呈现动力的区别是什么


汽车运动模式是自动挡汽车的一种行驶模式。

运动模式只是通过改变汽车油门踏板特性、变速箱的换挡逻辑,来改变动力输出特性(更容易让动力释放出来,后文会具体说明);运动模式仅仅是个模式,所以它不具备改变发动机功率的能力(提高、或降低);运动模式本身就是只考虑性能、而无视油耗的一种特殊驾驶模式,所以它会直接与油耗挂钩,而不会影响到发动机、或者是变速箱的寿命,运动模式只是更容易让发动机的性能、毫无保留地释放出来,别的作用没有!当然一些高端车型、在开启运动模式后,悬挂方面会有一些调整、不过这与发动机、变速箱无关!



运动模式的原理

改变变速箱的换挡逻辑:实际上就是这就是模拟手动挡车型中的高转低挡,利用超高的转速来拉功率;比如咱们平时开车时,变速箱两千转自动升挡(标准模式),而当开启运动模式后,就可以实现更高的转速升挡;比如早期很多车型可以把转速拉到接近红线在升挡,这样一来发动机就可以释放最大功率用于提速,加速感自然更强;这就好比一挡六千转的加速度一定要比一挡两千转要强,因为转速高、功率大、加速就强!

改变油门踏板的特性:实际上就是让油门的前半程变得更加敏感(相对于节气门);各位都清楚当今的汽车、油门控制的不是油,而是节气门,油门踩得深、节气门开度就大,进气量增大、喷油量增加、动力提高;在标准模式下油门踏板比较线性,比如油门踩下10%左右的行程、节气门打开10%,双方行程接近于一比一的状态;而在运动模式下,油门踩了10%的行程,节气门可能开启15%、甚至20%,节气门开度变大、进气量变大、喷油量同样也会变大,所以烧的油多了、动力输出的就猛了!

所以运动模式就是利用上述两点特性,改变变速箱换挡逻辑(升挡迟钝、而降挡积极)、改变油门特性(前半程更敏感)来实现的,其实就是模拟手动挡车型的高转速升挡,发动机动力释放得更容易(容易拉高转速),而除此之外、运动模式也就不具备其它特点了;过去很多车型的运动模式都比较激进,开启后、甚至能把转速拉到接近红线,但现如今可能是为了油耗方面的考量,所以换挡逻辑只是适当的改变一些、油门也不是由于敏感,开启运动模式只是稍微比标准强上一些;况且也与发动机自身动力有关,弄个1.0L发动机本身动力弱、啥模式也改变不了!

 


为啥汽车刷ecu能提升动力

发动机的电子控制系统称为ECU,是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时,由于石油危机,人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法,随着微处理器诞生了,这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始,ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。

那么ECU是如何工作的呢?简单的说,在当发动机运转时,ECU会接受诸多的传感器传来的信号,由此通过复杂的计算来判定发动机处于什么样的工作状况,由此控制燃油的供应量,空气的配给(电子节气门),喷油及点火的时机,进气压力的调整,还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数,使发动机的工作状态在一定范围内自动调整,而这一切都需要在万分之几秒的时间中完成,高级的ECU更是将这一过程缩短至十万分之几秒以上;但由于对硬件和开发成本的考虑,原厂ECU的调整范围是非常有限的,加上每一个传感器之间都存在的个体差异,造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样,但所用的程序均是一样的,适应各地的客观因素,这样程序的兼容性固然是好,但是针对性不足,这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。合理的调整ECU的参数设置,一般自然吸气发动机的动力可以提升10%,而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。如果其他部件不产生瓶颈,涡轮增压发动机动力提升甚至可以达到50%以上。当然,如果你要玩极限。那是需要配套更换硬件的,如活塞缸套曲轴连杆。因此只要您找到正统的程序商,合理的优化与养护车子,ecu升级安全性、稳定性还是很高的。


简单说,我们能发现通常运动模式会把转速保持在更高的水平上,而持续更高的转速意味着更快的动力响应(因为省去了降挡动作和转速爬升的过程),但运动模式并不会改变你的实际动力,外特性不会因为驾驶模式不同而有明显区别。用一句话来说,运动模式的功能是最大程度地发挥原车的动力。

 

刷ecu是从物理上提高了极限能力,而运动模式是从逻辑上改变输出特性。打个比方,如果平时开车平顺不猛,但是有时候去跑山下赛道,那么需要刷ecu,增加实际的输出能力,同时不影响普通模式的驾驶。而如果平时天天飞街,那可能运动模式合适。但是日常驾驶都是普通模式,因为运动模式的换挡转速,包括换挡顿挫都会大并不适合平顺驾驶。而刷ecu后,通过合理的程序定制优化,动力的整体水平有一定程度的提高,可能现在3000转的动力比以前4000转还要强,4000转就已经超过原车的峰值功率,除了提升动力的同时,整体的驾驶感更加的线性,当然,前提是你需要找一个安全稳定有效果的程序,并非是盲目刷大数据的品牌,否则适得其反。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外