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现在纯电车越来越流行,但在寒冷的冬季,车主也往往担心纯电车电池的性能表现,因此在使用时常常“畏手畏脚”,担心“暖风一开,续航掉半”的问题,不过这个问题在凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌身上就不存在。来自奥特能高端纯电平台,凝聚通用26年电气化经验与百年造车功底的LYRIQ锐歌,实力很是惊艳,在适应各种场景和气候,应对全场景出行方面,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌很有一套。
高效热管理,冬季安全和续航双保障
凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌基于Ultium奥特能平台打造,专属平台让其生来更强,比如电池包就经过远超国标标准试验,更有七重核心电池热管理技术和首创wBMS无线电池管理系统的加持,所采用的电芯和模组各项隔热技术,不仅可以防止盛夏酷热高温隐患,更能在严寒下提供很好的保温效果,即使-7℃温度下停置12小时,电芯温度依然保持5℃-10℃,保障热量的最大利用率,也避免车辆在冬季停放久了电池被“冻坏”。快充时还可以先为电池预热,系统计算好时间,到达公共充电桩就能马上进入最佳充电状态,节约充电时间。此外凭借BEV Heat高效综合热管理系统,实现能量的最大化利用,也能提高整车续航能力,冬季用车续航无忧。
四驱+冰雪模式,冬季看雪景更安全
在冬季很多人也喜欢去看雪景,行走在雪山、冰雪路面,凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版采用的四轮驱动形式可拥有更好驾控体验。每台电机均可独立进行动力输出,通过中央整车控制单元智能分配前后扭矩,达到毫秒级的响应速度,带来出色的循迹性和操控性。更支持4种驾驶模式,拥有冰雪模式,可调节动力输出与牵引力控制,充分利用地面附着条件避免打滑,行车安全有保障。同时该车百公里加速4.6s,CLTC续航里程608km,性能和续航都很出色。另外还有续航里程653km的后驱长续航版,可满足用户对续航的更高要求。
外界严寒,车内温暖如春
看雪景时坐在车内也非常豪华舒适,后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版采用高品质的FINE NAPPA真皮材质,十分上档次,并且座椅设计灵感来自于伊姆斯豪华躺椅品牌,内置高强度钢材骨架与Muller 3D Mesh高回弹材质,舒适性更为出众。前排和后排座椅都支持加热,前排还有通风和按摩,配合双区空调布局,车内温度调控很厉害,舒适性更上一层楼。
很多车主对纯电车冬季使用时最担心的就是电池问题,而凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌凭借Ultium奥特能专属电池和热管理系统,很好应对这个问题,并且在用车安全、车内舒适性上也尤为优秀,不愧是冬季最佳豪华纯电座驾。
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