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在就职典礼上,俄罗斯普京的新座驾亮相,一下子抓住了不少观众的眼球。这台名为的“Kortezh”汽车是由俄罗斯自主研发,耗费2亿美元打造而成。花了大钱,Kortezh看上去也值这个价。
Kortezh的车身线条很是流畅,有豪车的即视感,显得很有品味。因为是总统座驾,Kortezh得前脸造型十分庄重,中网采取了多幅度镀铬式造型。仅从外观看,Kortezh是不输给任何豪车的,也配得上普京的身份。
外观一流,Kortezh的内饰则是豪车的象征。座椅与面板包裹处采用的都是真皮材质,中控台的用材也是世界最顶级的。同时,该车还搭载了两块液晶屏及一块液晶仪盘表,看上去科技感十足。
在动力方面,Kortezh也是做到了极致。搭载的是V12发动机,其最大功率达到了850马力,并配备了9速自动变速箱。这样的配置,Kortezh得动力是没有任何问题的,能迅速起步,也能在瞬间加速,能让普京拥有超好的乘坐体验。
Kortezh获得了不少叫好声,甚至被指秒杀美国总统特朗普的座驾。然而,Kortezh真能达到了豪车标准了吗?有资深车友很快发现了问题,这款车被指外观太像劳斯莱斯。
外观有山寨的嫌疑,劳斯莱斯的中控台则没有摆脱奔驰的影子,内饰的布局也和一些奔驰有相似之处。就是动力方面,劳斯莱斯也并非全部是俄罗斯车企自主设计的,保时捷被指参与了发动机与变速箱的调试。
通过这些分析不难发现,Kortezh并非是俄罗斯自主研发的汽车,在很大程度上只不过是综合各家豪车的优点,汇集而成,也就是所谓高级的山寨。实际上,以俄罗斯自主车企的能力,也无法在短短的6年内实现这么大的突破。
俄罗斯的汽车工业有多薄弱?在普京之前的三次总统就职典礼上,他乘坐的奔驰S600 Pullman Guard防弹车,而不是俄罗斯自主研发的汽车。实际上,在整个俄罗斯国内市场上,俄罗斯自主研发的汽车品牌都处于被压制状态,德系车与日系车联手垄断市场。
这是因为俄罗斯本土汽车品牌,在很多方面处于劣势,根本无法与外国车相PK。与德系车日系车相比,俄罗斯本土汽车品牌产品质量不高,但价格却不低。这就造成了,俄罗斯民众一种消费现象,富人买德系豪车,穷人买日韩经济型汽车,自主品牌被遗忘了。
此外,大部分俄罗斯的外观设计早已经落伍,却依然不去改进,难以抓住消费者的眼球。在内饰设计上,俄罗斯汽车业过于粗放。至于发动机与变速箱,俄罗斯自主研发的也爱出问题,也被指油耗高。
在这种情况下,俄罗斯汽车在国内市场也就成为了失意者,更无法打开国外市场了。俄罗斯汽车品牌,曾有意进入中国市场,并打出低价牌,但无法得到消费者认可,以失败告终。反观中国汽车,在进入俄罗斯市场后却取得了成功,虽然与日系德系无法相比,但已经占据一定的份额了。
除了俄罗斯,中国汽车还出口的东南亚与非洲,并很受欢迎。可见在造车方面,中国已经领先与俄罗斯了。至于俄罗斯想靠Kortezh重振汽车工业的打算也难以实现,因为这款车山寨的痕迹太重,独立研发的东西太少。对于俄罗斯来说,要想实现汽车工业的东山再起,应该潜心做研究,而非靠山寨市场上的成功车型。
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