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新能源、新势力的崛起,对于曾经风光无两的高档豪华车的影响已经越来越明显。
近日,随着宝马、奔驰及奥迪公布全球汽车市场以及中国市场的销量,豪华车市场2022年的排名竞争也随之尘埃落定。
回顾2022年豪华车市场的表现,BBA仍然以绝对的销量规模优势,在中国高端汽车市场上仍然保持着“铁三角”的格局,但三大豪华车企均呈现出微跌态势。
数据显示,宝马集团2022年在中国市场累计共交付791,985辆BMW和MINI汽车,同比2021年减少6.4%,仍夺得了2022年中国豪华车市场销量冠军。
奔驰2022年全年累计销售新车751700台,同比下滑1%,为三大品牌中下滑幅度最小的豪华车厂商。
一汽奥迪品牌2022年累计销量为635488辆,同比减少8.4%。相较于2021年,原材料成本上涨、芯片紧缺等挑战的2022年,三家豪华车企销量齐跌、无一幸免。
从具体车型来看,据乘联会披露的2022年全年乘用车销量数据,宝马在轿车市场上的5系、3系以及在SUV市场上的宝马X3等主力车型,仍然取得了靠前的排名,宝马5系和3系更是夺得了高端轿车市场的冠亚军宝座,全新宝马X5L更是在国产之后初战告捷!
其中,5系同比微幅下滑0.4%至171142辆,3系同比下滑3.9%至163681辆,X3同比下滑5.8%至140991辆。
要知道,2021年宝马在华领先奔驰将近9万辆,但得益于奔驰C级、E级、GLC等车型及2022年下半年强势增长,挽救了这三款车型在上半年的负增长颓势,实现同比增长由负转正。使得奔驰在三家车企之间的降幅最小,与宝马之间的差距已经缩短至4万台。
一汽奥迪方面,其主力车型相较于宝马而言下滑幅度更大。其中,奥迪在轿车市场上的销量担当新奥迪A6L同比下滑幅度达到23%,销量仅为12万辆,虽然奥迪A4同比增长17.8%至143412辆,奥迪Q5也同比增长4.2%至145778辆,但新奥迪A6L的下滑,也在一定程度上拉低了奥迪单车均价。
即便部分主力车型的涨跌幅度仍处于可控范围内,奔驰、奥迪部分车型更是实现了上涨,但总体来看,BBA三家齐跌并不容乐观。
从2022年终端市场的表现来看,BBA部分车型正在陷入“以价换量”的无奈之中。
一边是燃油车市场上,诸如宝马5系,奥迪Q5L这样的热门车型优惠力度均较大,近日我们了解到,其中宝马5系的优惠幅度甚至已经超过7万,而此前宝马X1、X3等车型的优惠更是不小。
另一边,在新能源汽车市场上,BBA也开启了降价模式。
2022年11月,奔驰就针对旗下的EQ车型的官方指导价进行了价格调整,其中奔驰EQE降幅在5万左右,EQS的降幅更是高达23.36万。宝马也针对旗下的i3官降10万。而奥迪方面,虽然没有明确降价,但是据消息称,终端市场仍然有优惠降价行为。
数据显示,得益于全新全新宝马i3、全新宝马i4、新宝马iX3、创新宝马i4、创新宝马iX,2022年宝马在华电动车销量为41886辆,同比增长91.6%。
奔驰并未公布具体销量,仅公布了同比143%的增长幅度。而奥迪方面,目前暂未公布相关数据。
参考去年1-11月份的销量数据,奥迪Q2L e-tron前11月累计销量为1712辆,奥迪A6L插电混动为2368辆,奥迪Q4 e-tron为2312辆,奥迪e-tron为728辆。上汽奥迪方面,奥迪Q5 e-tron为1584辆。
在2021年的小基数上,BBA电动车规模都有所增长,但总体而言却不容乐观。
事实上,无论是从燃油车还是新能源的视角来看,BBA的主力车型以及电动车型,都面临着被部分高端新能源、新势力车型抢走份额的潜在风险和挑战。
2022年以来,诸如特斯拉、极氪、蔚来汽车、AITO问界等品牌,以及理想L8/L9、小鹏G9、等市场主销的热门新能源车型,就与传统BBA们的主力车型,在价格上都有着很大的重叠。
而特斯拉Model Y、极氪001、理想L9等车型的单月销量更是已经突破1万辆。
这也就意味着BBA,尤其是“34C”以及“56E”等主流车型的部分潜在客群,很有可能被因为新能源汽车更好的服务、更智能科技的用车体验等优势,被这些热门的新能源所“截胡”。
当前,中国车市目前正处于一个消费升级的重要阶段,照理来说豪华车以及高端车市场的需求基本应处于正增长的阶段,而BBA及一些二线豪华品牌却出现了同比下滑,这就说明BBA的目标客群内部,或许已经出现了一些细微的分化。
从新能源的视角来看,BBA整体规模也受到了特斯拉、蔚来、理想、极氪等新势力、新能源品牌的一定影响。
另外,由于BBA现如今的大部分车型都是“油改电”,也导致BBA正在丧失电动化市场的话语主导权。
可以预见,如果BBA在电动化市场的新技术和新产品节奏一如既往的迟缓,那么在特斯拉及部分高端新能源车企的冲击之下,BBA品牌光环的提振效果也将越发乏力。
红点观察:
对于BBA而言,2022年很有可能是一个关键的分水岭。虽然BBA整体销量出现下滑,不排除疫情、零部件供应紧缺等外部挑战的影响,但细分来看,产品竞争力弱化、电动化市场不容乐观的市场表现,在一定程度上也给BBA们敲响了警钟。
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