以技术称雄混动车赛道，丰田智能电混双擎引发行业关注

就当下全球能源结构来看，车载能源和车用动力主要呈现多元化的趋势发展，其中，混合动力作为新能源汽车发展的主要技术路线，将保障国家能源安全。混合动力是能源发展、市场演变、技术进步的必然结果，未来发展空间巨大。作为其中的佼佼者，丰田在混合动力领域可以说正不断为我们带来着惊喜。

早在1969年，丰田便以前瞻性的市场目光，洞察行业发展趋势，并开始了对混合动力技术的相关研发。1997年12月世界首款量产混合动力车PRIUS普锐斯开始上市销售，这款丰田造混动车一经上市，便受到了行业的密切关注。

1997年到2023年，近26年的时间，丰田混动已经历经了多次更迭发展，在技术维度已然傲然于行业之巅。在此前举办的广州车展上，丰田发布了第五代双擎混动技术，双擎品牌焕新为“智能电混双擎”，率先搭载全新一代智能电混双擎系统的锋兰达双擎、凌尚双擎首发亮相。据了解，第五代THS II双擎混动的三电系统通过革新性的轻量化和小型化以及降低损耗，对车辆的动力性能和燃油经济性有较大幅度的提升。

比如全新1.8L智能电混双擎综合功率提升12%，2.0L智能电混双擎综合功率提升6%，接近200马力；全新开发的锂电池系统实现34%的小型化和44%的轻量化，电能输出提升8%；高转速电机能量损耗降低19%，输出功率提升32%。

或许正是依托于技术维度的优势，在销量层面，丰田混动不仅在全球累积了超过两千万的用户，在中国市场上也受到了超过两百万用户的青睐。同时，截至目前，丰田已经连续3年全球销量位居榜首，可见消费市场对于丰田混动的高度认可！

技术是企业立足之本，更是行业向上发展的重要驱动力。在新能源汽车时代，三电核心技术更是重中之重，作为老牌车企中率先拥抱新能源的汽车企业，丰田混动已然历经了25年更迭发展，在油耗、续航、动力、排放以及可控性等各个维度都取得了巨大突破，成就了丰田在混动领域绝对的领导者地位。