红旗新能源品牌：第一款新能源轿车续航千公里

红旗汽车进入新能源领域有点晚，但带给友商的压力却很大，有些品牌就像有些名人一样，出场自带光环。

红旗就是这样品牌，当几乎所有主流车企都宣布，要做新能源车高端品牌时，不管是车迷还是吃瓜群众，都在看红旗有啥大动作。

终于盼到2023年，等来了一汽红旗品牌的“新能源汽车全球战略发布会”，红旗正式发布了旗下新能源品牌和“旗秒双翼”的全新LOGO。

从红旗给出的官图看，霸气稳重的风格会延续到新能源品牌的车型中。在实车亮相前，很难形容红旗的设计的设计理念，能给用户带来什么样的直观感觉，唯一能确定的感觉，就是“豪气”。

发布会上，预告了三款车型，代号是E001、E202、E702，红旗新能源品牌的第一款车就是这个E001，定位是B级纯电高级轿车，基于FMEs平台，续航里程可以做到600公里——1000公里，说明一下，实际续航肯定达不到1000公里，这只是个理论值。

E001的电池可充可换，如果自己家中没有专属充电桩，选择换电方案还是非常划算，省时间，和加油一样，来之则换，换之则走，几分钟的时间，目前红旗旗下的E-QM5出租车，基本都是采用换电方式解决补能问题。

电车确实有电车的优势，E001时一款B级车，但零百加速就3秒多，这要是想在燃油车上获得这样的感受，那可能要花钱百万了，这款车将在今年下半年上市，时间很快，不用望眼欲穿。

E202是辆B级纯电SUV车型，只说吸引人的地方，装备800V超级快充，充电5分钟，续航300公里，这款车会在2023年底亮相。

E702是C+级别旗舰高级纯电轿车，对标奔驰EQE，科技感超乎了我对电动车的想象。

当然，红旗全新纯电品牌，不可能就用这三款车打天下，伴随着这三款车，未来三年内，红旗的新能源品牌讲陆续推出15款新能源产品，基本可以覆盖所有细分市场，也就是说，红旗新能源品牌的布局，要比燃油车更丰富。

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