920
C-HR是丰田向全球市场投放的一款小型SUV，初代车型于2016年日内瓦车展中首发，并在2018年引入国产。自上市以来，C-HR一直在紧凑型SUV市场有着自己的一席之地。目前C-HR已经推出快7年了，而新一代C-HR的推出也已经提上日程，最近有文化也获得了全新C-HR的最新谍照，它将采用全新的平台和设计理念。
外观方面，整体的设计延续了现款车型的造型，但在很多细节处进行了修改。新车采用了全新的进气格栅造型，上部采用封闭式设计，下方则是蜂窝状进气格栅。大灯样式也更改为“J”字型结构，以提升新车前脸的辨识度。它吸收了bZ车型的设计元素，包括独特的J形灯组、较短的机盖、大嘴式进气格栅以及夸张的前包围等细节都让新车前脸十分特别。
车侧C-HR经典的走线轮廓依然存在，但棱角更显分明，整体造型较为紧凑。前后门把手都采用了隐藏式设计，以降低车身的风阻系数，提升车辆的燃油经济性。同时，被诟病已久的后门把手也做出了一定的调整，可能会被隐藏式门把手所取代。多色车身、个性轮圈等细节也为新车增色不少，不过，目前车型后排相对狭小的空间预计在新一代车型中也不会有本质提升；尾部造型的还有学溜背的风格，尾灯组具有很高的辨识度。同时从车顶扰流板到底部扩散器都营造出不错的运动效果。
内饰和动力总成暂未被曝光，但根据谍照的照片来看，新车的中控屏幕将采用两块独立的显示屏设计，与惯用大连屏的奔驰、宝马不同，全新 C-HR还是会采用丰田自己的风格。另外有消息称，新车将基于丰田E3平台打造。那么新车很可能是电气化车型，也就意味着新车未来将会提供混动、插电混动以及纯电等不同动力总成供消费者选择。
写在最后：
丰田全新C-HR测试车在外观方面进行了升级，而且还会针对后排空间做出改进，虽然改动不大但是蚊子再小也是肉。这意味新车的后排空间会得到提升，并且新车将会拥有多种动力总成以满足不同人群的需求，未来国产后的全新C-HR还是可以期待一下的。
撰文：陆路
内容由作者提供，不代表易车立场
