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就外观设计来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言，新一代哈弗初恋的车头前脸的造型变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。侧面车身线条依旧是哈弗独到的这款车的外形，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后屁股合理的视觉重心，尾部尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
哈弗初恋将细节落到实处，将高品质从外观延伸到饰条的装饰。该车采用了比较运动的皮质方向盘，瞬间提升了整车的档次。哈弗初恋大幅度提升了中控区域的皮革材质覆盖面积，触摸感体验爆棚，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。仿皮材质座椅包围性相对到位，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4472×1841×1619mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗初恋的轴距排在22位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
哈弗初恋1.5T 双离合 大四版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到220，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在9位。
哈弗初恋的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、疲劳提醒、自动驻车、胎压监测、手机无线充电、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、车道保持(LKAS)、陡坡缓降、后驻车雷达、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、全液晶仪表盘、上坡辅助、HUD抬头显示、前驻车雷达、自动泊车等配置。
其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗初恋，那么我们根据历史上购买过哈弗初恋的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗初恋最满意的是它的停车方便，另外座椅舒适、科技感也都是大家喜欢它的点。
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