概念车直接量产这事也就丰田了

2021年，当bZ4X Concept概念车亮相上海车展丰田展台时，只能用惊为天人来形容。很未来，很科幻，很酷炫，更酷炫的是，丰田几乎原封不动地将这辆概念车量产成了现在的bZ4X。

作为丰田非常极其以及特别重要的e-TNGA纯电架构下的首款车型，一汽丰田bZ4X定位紧凑型纯电SUV，整车尺寸和RAV4荣放差不多，目前在售5款车型，售价19.98万元--28.48万元。

bZ4X的整体设计主题是Hi-Tech and EMotion，可以简单粗暴地理解成科技感和性感。整车尺寸方面，相比较健壮虎实的RAV4荣放来说，bZ4X宽一点、矮一点、长一点，通过这么一顿拉长、加宽、放低的操作，bZ4X外观呈现出一种运动和修长的风格。

全封闭式的中网、立体雕塑般的锤头鲨前脸和造型锋利的前大灯一同构成了一个科技感和运动感兼具的前脸。与前脸这种风格相呼应的是尾部，大角度的溜背设计、张扬的贯穿式尾灯和双扰流板，都将运动和科技的风格延续，并且这两个扰流板是实实在在能够降低风阻、降低能耗的设计。

在最不容易出彩的车身侧面，却是bZ4X最出彩的地方。两个轮毂处和下方侧裙都采用了大面积的黑色，利用视觉上对黑色最不敏感这个特点，将bZ4X车身侧面的观感变得更加修长，更加凸显运动感，或者EMotion。

无论是全封闭式的前中网，还是前卫的黑色轮拱设计，又或者是性感的溜背和运动的双扰流板，不仅让bZ4X能够同燃油车区别开来，而且让bZ4X相比于ID.4X和本田e:NS1等纯电新车来说，更加前卫、科技和时尚，这也恰恰是现在消费者选购电动车的侧重点。

bZ4X内饰带给人最大的感觉就是，新，各种各样的新。这种新主要体现在两个方面，科幻感和质感。

注意，对于bZ4X的内饰来说，科技感远远不够，科幻感才配。

最能体现科幻感的是方向盘和仪表盘。全新造型的三幅方向盘设计非常战斗，握上它仿佛即将经历一场星球大战。更加具有战斗感的还有仪表盘，相比于一般车型的仪表盘，bZ4X的液晶仪表盘的位置更高、更远，这样在驾驶时查看仪表盘上的信息，视线不用向下移动很多，使得驾驶员能将视线更多地集中到路面上，提高驾驶安全。其实这个方向盘还有个进阶版，正在引进中的搭配线控转向的异形方向盘，那个才是战斗感的究极呈现。

质感的体现则通过多种材质的搭配来实现。黑色钢琴饰板和白色打孔皮质这些都已司空见惯，中控台上的环保织物材质极其出色。这种满是孔洞的环保织物相比较传统皮质面料表现出的古典的豪华感，其所表现出的是更加现代前卫的高级感。

bZ4X的内饰做到了让人过目不忘和眼前一亮，这对于新能源车，特别是传统品牌的新能源车尤为重要，不仅从审美上让人信服，更代表了品牌对于新能源转型的信心和努力。反观同样是传统品牌的ID4.X和本田e:NS1，同燃油车几无区别的内饰以及通过屏幕尺寸的表现科技感的方式，bZ4X可以偷着乐了。

e-TNGA架构的设计理念之一便是给用户提供更多空间。

更小的副驾前仪表台非常好地践行了这点。省略了手套箱的仪表台体积更小，将更多的空间出让给腿部，将更多的视线出让给眼睛。节省手套箱并不意味着储物空间不够，相反，在没有手套箱的情况下，前排6个杯架、中央扶手箱和中空储物空间所组成的储物空间也完全充足。

其实对于e-TNGA架构下的车来说，最不用担心的便是空间。在没有了发动机和变速箱之后，四个轮子也尽量往车辆的四角设计，最大程度地保证了车内乘坐空间。bZ4X的轴距达到了和皇冠陆放一样的2850mm，宽敞，那是必须的。

操控，也是必须的，这可是 e-TNGA架构的看家本领，双电机的bZ4X能达到160kW、337N·m。猛是必须的，但传统品牌电动车的优势就在于，深厚的调校功力能让猛来得循序渐进，完全没有新势力的眩晕恶心。

丰田和斯巴鲁的关系想必大家都清楚，越野是斯巴鲁的拿手好戏想必大家也很清楚，所以bZ4X还有个惊喜，越野能力。

bZ4X配备了X-MODE四驱越野辅助模式和Grip- Control智能蠕行模式，让越野爱好者对于纯电车不再有偏见。配备电动车专用四驱越野模式的X-MODE提高了泥泞、积雪等恶劣路况的通过能力。蠕行模式能使bZ4X维持在一定车速牢牢抓地不打滑，辅助驾驶者集中于车辆驾驶操作，平稳通过各种复杂路况。如果遇到车辆陷入泥坑或者“交叉轴”等情况，bZ4X可自行完成脱困，驾驶者只需松开油门踏板，把控方向即可。

丰田的实用、耐用和好用让用车变得简单，bZ4X让电动车越野变得简单。

 这种“简单”的越野小编在海南文昌的bZ4X试驾活动中深有体验，伴着微咸的海风，开着bZ4X轻松地翻岭过沟，好不惬意。

目前一汽丰田bZ4X在售5款车型，售价19.98万元--28.48万元，最推荐的车型是24.98万元的长续航版本，续航达到了615km，家用的话单电机动力也十分充沛，并且配置也非常丰富，该有的全都有。如果你对越野有需求或者生活在雨雪天气经常光顾的城市，那必然是选择26.68万元的四驱高性能Pro版。

如果你更偏爱轿车，那相信丰田bZ3纯电轿车肯定不会让你失望，关于这款车的试驾视频《超低电耗！丰田bZ真的很丰田》近期将在速度计发布，请持续关注呦！