今年准备开车回家，换两次电就够了，还抢啥高铁票

大家在买电车的时候，续航往往是最关心的地方，特别是年关将近，我作为蔚来ES6的车主，给大家分享一下这次我回家跑长途的体验。

我们就以上海为起点，目的地设置为合肥滨湖国际会展中心为例，我开ES6的大约6个小时就到达目的地了，蔚来APP为我规划了两条路线，第一条路线途径一个换电站，第二条路线途径两个换电站。第一个路线，距离起点290KM有个换电站，对于ES6来说应该是完全足够的，蔚来的换电模式也非常方便快捷了。而且如果是高速出行的话，换电站基本上能遍布主要的高速服务区，而且换电站都是全自动的工作模式，真正做到了5分钟即可更换一块新电池满电出发。

蔚来对外宣布，1月13日至2月5日，蔚来遍布全国的346座高速公路换电站向所有蔚来车辆提供不限次数的免费换电服务(运营车辆除外)。同时，所有高速服务区换电站都将24小时提供服务，所以我这次在高速上换电都是免费的，没花一分钱。而且每次换电完成后，车辆都会在换电站内完成三电自检，确保整车和电池始终处于最佳状态。因为有了换电模式，所以在日常用车过程中无需担心电池衰减问题，不仅如此，换电站也没有类似停车费等额外费用。

蔚来还发布了2023春节出行服务保障计划。春节期间，蔚来有超5000人的团队参与服务保障，内容涵盖加电服务、道路救援、道路服务补给站、维修保养、增值服务、在线专属服务群六类场景。这一计划的推出，不仅能为用户的春节出行保驾护航，更彰显出蔚来一贯的“提供极致用户体验、为用户创造愉悦的生活方式”的服务理念。而不断拓展的自建充换电网络和用户服务体系，都已成为蔚来核心价值所在。

除了换电站，蔚来还有多种补能方式，自建充电桩、超充桩以及充电车加电都是灵活补能的选择。目前，蔚来在中国市场已累计建成换电站1305座，高速公路换电站346座、充电桩13,368根，第三方充电桩超63万根，基本上在中国的任何一个地方都可以轻松为ES6补能。