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德国是世界著名的工业强国,其汽车制造水准也是领跑全世界。宝马与奔驰都是赫赫有名的豪车品牌,大众汽车在全世界都很畅销,其旗下的奥迪也是备受消费者喜爱。在中国,大众更是备受推崇,其旗下的桑塔纳有国民神车之称,受到一代又一代的中国人喜欢,奥迪也很受中国人喜爱。
在中国的销售量很大,大众也非常重视中国市场,其对中国汽车市场的变化也很敏感。众品牌董事会主席赫尔伯特-迪斯博士坦言,中国为电动汽车的领先市场。大众虽然代表着先进的造车技术,但在电动汽车方面,却并不具备太多优势,而中国自主品牌却是雨后春笋的状态。
在2018年北京车展上,有蔚来、威马与拜腾等将近10家中国新势力造车品牌推出了电动汽车。这些汽车的外观时髦,大气漂亮,又充满科技感。至于内饰,则是豪华与智能化的代表,这些电动汽车吸引了无数观众的眼球。
之前的车展,观众大多会奔着奔驰奥迪宝马等豪车去,但中国造出的新电动汽车开始让观众们停下脚步。中国电动汽车的发展之快令外国车企咋舌,在这方面,中国已具备了世界领先水准。
能发展这么快,这是因为中国自主品牌是有巨大的优势的。首先,中国鼓励新能源车的发展,并给自主车企进行补贴,让它们有足够的金钱去搞研发。其次,中国鼓励汽车企业进行自主创新。再者,中国互联网企业开始造车,让自主品牌有了足够多的资金支持。
中国有电动汽车发展的良好环境,还不缺乏人才。中国自主品牌车企对知名汽车品牌的工程师很有吸引力,比如拜腾的研发人员就是来自德国的设计师与工程师。
值得一提的是,中国很有足够的潜力来消费越来越多的电动汽车。中国去年共销售了近78万辆纯电动车和插电式混合动力车,这一数字是美国的近4倍。
优势巨大,中国在电动汽车方面制造方面具备世界领先水平也就不奇怪了,这甚至引起了德国媒体的称赞。德国《图片报》认为,现在没有任何国家能嘲笑中国的汽车工业了,中国将决定汽车工业的未来。
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