4.61万
早在2021年年中的时候,全新一代宝马X1便在海外正式发布,随着时间的推进,我们在工信部最新一批的新车目录中也看到了全新宝马X1的申报信息。根据此前得到的消息称,新车有望于今年3月在国内投产,随后便会正式上市。作为参考,目前在售的宝马X1售价区间为27.98万—33.98万元,不知新车的价格是否会有所上涨。
从得到的申报图来看,全新宝马X1基本延续了海外版车型的设计,前脸标志性的双肾式进气格栅继续采用,但造型变得更加立体,同时减少了直瀑式镀铬饰条的数量,并且可实现主动开闭功能。两侧大灯组的造型有所收窄,内部加入了两个倒“L”形日间行车灯,和中期改款宝马3系风格类似,未来应该还会应用到宝马旗下更多车型上。前包围采用了三段式结构,中间的通风口被设计得颇为夸张,两侧还配有大尺寸的竖状导流槽装饰,相较于现款车型,更加偏时尚运动。
全新宝马X1侧面的轮廓和现款相比倒是没有发生太大变化,但将C柱的车窗边框进行了调整,使得三角窗的面积有所增大,令车身看起来更显精干。此外,还换装了半隐藏式门把手。车身尺寸方面,新车申报的长宽高分别为4616/1845/1641mm,轴距为2802mm,相比现款车型长度增加了51mm,宽度增加了24mm,高度增加了1mm,轴距增加了22mm。
全新宝马X1的尾部变化也比较明显,首当其冲的便是换装了类似于“镰刀”样式的尾灯,整个灯腔还进行了熏黑处理,提升犀利感的同时还可以保证辨识度。另外,后包围的造型也进行了较大升级,由贯穿式黑色饰板组成,并在底部加入有银色扩散器装饰,配合双边仿排气装饰,营造出不错的运动感,整个尾部乍一看还呈现出类似于机甲的风格。
车内的话,全新宝马X1换装了家族化最新的双联屏,由10.25英寸液晶仪表+10.7英寸中控屏组成,并向主驾驶侧倾斜,视觉观感和操作便利性都可圈可点。车内的实体按键大幅减少,带来更高简洁性的同时,科技氛围也有所提升。副驾驶中控台加入有贯穿式空调出风口,并辅以镀铬装饰进行点缀,有助于彰显车内的豪华质感。
中央通道区域被设计成上下分层式,前方是两个杯架和储物槽,拨片式电子挡杆和一些驾驶功能按键被单独设置在一个区域,这样的设计布局令人觉得耳目一新。不仅如此,还可以空出更多的储物空间。
动力部分,根据申报信息显示,全新宝马X1 xDrive20Li车型搭载代号为B38A15R的1.5T三缸发动机,最大功率为128千瓦(174马力),相较于现款车型提升了25千瓦;xDrive 25Li车型搭载代号为B48A20R的2.0T四缸发动机,最大功率为167千瓦(227马力),相较于现款车型提升了26千瓦。传动系统目前还不清楚,参考海外版车型,全新宝马X1汽油版均匹配的是7速湿式双离合变速箱。
目前在售的第二代宝马X1于2015年在海外亮相,并于2016年引入国产,距今已经过去有7个年头,确实也是时候进行换代了。虽然是宝马旗下入门级SUV,但宝马X1拥有比宝马X3更大的后排空间,因此和奔驰GLB、奥迪Q3相比更具优势。
此次换代,相信在经过外观内饰的全方位升级之后,全新宝马X1未来进入国内应该也能够得到更多消费者的青睐。只是不知道新车如果和海外版车型一样取消8AT变速箱,全系均匹配7速双离合变速箱的话,是否会在一定程度上影响自身的销量,对此你怎么看?(文/舒心)
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