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理想一直深究增程式混动,也取得了很好的成绩。零跑最近也曝光了旗下的中大型SUV B11,也采用增程型混动,看来是要和理想的L8正面竞争。那么这个零跑B11到底是个什么来头呢?
从外形来看,零跑B11的体型那是真的大,整体造型也比较方正,看来的确是针对家用的SUV,还是很偏向于空间和实用性。当然其他方面的细节就不太能看得出来了,有着厚厚的伪装。内饰同样如此,但是很能看到一些设计,比如中控的悬浮屏幕,整体还是趋于简洁风格。
零跑B11有两种动力总成,一种是纯电,这个好理解,另一种就是增程型混动。纯电大概率是定位较高的版本,电池容量会更大,续航初步估计会在600千米上下,可圈可点。增程型混动还不知道具体的信息,但这个版本价格更低而且面向的消费群体也更广,因此大概率会成为销售的主力。
从定位来看,增程型混动的价格是不会低于30万的,而配置的动力自然不用担心,肯定不会差。所以零跑B11的对手也就是中大型SUV中的混动成员以及合资车型,合资车型包括昂科旗,探险者以及途昂等,新能源车型就是问界M7,理想L8,领克09PHEV等,虽说零跑B11有后发优势而且是增程型混动,但是这些对手个个都不简单,零跑B11的压力还是很大的。
零跑正在积极开发新的技术,包括整车平台以及800V高压快充和电池一体化技术,国内在新能源方面的优势逐渐拉大。零跑B11也算是零跑的一个节点,未来将使用更多的新技术。如果目标车型是中大型家用SUV,其实有必要等等零跑B11和其他对手的对比评测,竞争越多这些车企也就越内卷,对消费者只有好处没有坏处。
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