9.98万就能提走紧凑型suv 真香

从车身造型方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言，新一代劲炫的前脸造型变得更加激进，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面线条来看，新车采用了整个车身的侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出劲炫的造型。而尾部还是显得比较比较硬朗的，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

劲炫将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰整体设计。配置绝对是劲炫的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。中控部分以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，10.1英寸的悬浮式的中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。拼色座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

劲炫的车长4366mm，车身宽度达到了1818mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，劲炫的轴距排在27位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲炫的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

三菱劲炫搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。劲炫的官方实测零百加速成绩为11.8S，在8-12万SUV车型中排在33位。

劲炫的主/被动安全配置比较齐全，包括了侧安全气帘、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、膝部气囊、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲炫，那么我们根据历史上购买过劲炫的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲炫最满意的是它的格栅好看，另外底盘调教比较到位、侧面好看也都是大家喜欢它的点。