新款保时捷Cayenne国内谍照 外观内饰均有不小变化

日前，我们从互联网社交平台获得一组新款保时捷Cayenne在国内的无伪路试谍照。新车为中期改款车型，它针对外观、内饰的细节进行了不同程度的调整，将于2023年内亮相。

从外观来看，新款Cayenne看起来更加时尚、激进。现款车型的贯穿式一体化格栅被取消，新车换装纵向更高的进气格栅；两侧的导风槽在尺寸上则略有缩小，由现款车型内置的三道扰流板，改动为内置两道扰流板。并且前灯组设计风格向Taycan靠拢，它的内部结构将有所改变，采用更加修长纤细的设计。

来到侧面，新款Cayenne虽然没有Coupe轿跑版的高颜值，沿用传统造型，它对比现款车型并没有什么变化，前后翼子板宽出车体，配合车门内凹式的筋线设计，让车辆的整体视觉效果上展现出了更多的力量感。

车尾部位，从新款Cayenne的排气和扩散器可识别它是低配的Cayenne 3.0T车型，新车针对后包围进行了局部调整，牌照框位置也从尾门上挪到后包围，它的布局与Macan较为相似，底部沿用双边共双出的镀铬矩形排气。

内饰方面，从此前的海外网站曝光的新款Cayenne车内谍照来看，新车的布局设计与Taycan较为相似，它的划拨式换挡机构放置在中控屏幕左侧（即方向盘右侧）；全液晶仪表疑似采用悬浮式设计，而中控屏看起来有着大尺寸弧面设计，可以说新款Cayenne的内饰改动力度要大于外观。

动力方面，洋葱猜测引入国内销售的新款Cayenne将继续搭载①功率440马力的2.9T发动机、②功率340马力的3.0T发动机、以及③功率549/641马力的两种功率4.0T发动机，传动或将匹配8速自动变速箱和四驱系统。根据海外媒体的猜测，新款Cayenne有较大可能加入48伏轻混系统，同时还有可能引入4.0T插混版车型，综合最大功率或超670马力。

保时捷新车的改款一向比较保守，此次新款Cayenne在外观多处出现改动调节，特别是它的内饰改动力度比较大，这算得上是一个不大不小的惊喜，毕竟同样的价钱，老款没有新车那么有科技感。如果新款Cayenne能加入48伏轻混系统，这次中期改款可称之为大力度（相对于保时捷的车型体系而言），新车在动力表现和燃油经济性会更好。