家用SUV, 哈弗H6/长安CS75Plus，怎么选更值

知嘹汽车/Jasper

10-20万的价格区间是绝大部分家庭在选购家用车时的主要预算空间，而在这个区间内，合资品牌的优势近乎荡然无存，自主品牌很灵巧地抓住了SUV高视野大空间的优点，并借此在市场中站稳了脚跟。哈弗H6和来自长安的CS75 Plus就是很好的例子。

本期年终对比我们选择的是官方指导价分别为14.98万的哈弗H6 2022款1.5T DHT版和14.79万的长安CS75 Plus 2022第二代2.0T自动领航型，一起来看看在这个相似价位背后，究竟什么最重要？

●外观设计：家用感VS战斗感

首先是外观设计方面，哈弗H6和CS75 Plus都采用了很新潮时尚的设计手法，甚至来说两台车有些相似，均采用大尺寸的中网搭配分体式灯组造型，并且都在侧边加了三角形的装饰。不过哈弗H6的中网并没有延伸到车底部分，整体的感觉要更加利索一点，在时尚新颖中有很明显的家用感。而长安CS75 Plus则更加强调战斗感，无论是亮橙色的饰条还是诸多空气动力学的设计，都给这台车一种不好惹的进取感。

在车身的设计上，两台车也将各自的风格贯彻到底，哈弗H6的整体造型呈现更加方正的感觉，而CS75 PLUS的车尾呈现出明显的流线下坠造型。两车在尺寸上的表现分别为H6:4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，CS75 Plus：4700/1865/1710，轴距为2710mm，相比之下两车的表现相近，H6会稍微宽敞一些。

●内饰及配置：虽有差异，但五脏俱全

来到车内的设计上，两台车又展现了惊人的相似度。同样都采用了简洁的设计语言，哈弗H6的棱角感会更明显一些，而CS75 Plus则更有环抱感一些。哈弗H6采用了三幅式方向盘设计，10.25英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的采用了分体式的造型并且保留了下方的实体按键，实用性很好。而CS75 Plus则更为新潮一些，方向盘采用了三幅式平底的设计，一体式屏幕涵盖了双12.3英寸的仪表盘+中控屏幕配置，空调出风口的线条感很强，但下方的调节部分则为触摸式设计，虽然没有实体按键反馈好，但也能满足盲操需求。

在配置方面，两台车的差别并不大，这个价位中该有的配置都有搭载，例如制动力分配、车身稳定系统、车道偏离、开门预警、前后方以及倒车车侧预警，主动刹车、并线辅助、道路保持以及疲劳监测都有配备，并且都支持L2级别自动驾驶。车机部分也都满足OTA升级、车联网以及语音控制等等，不过H6能够做到连续语音识别，相对更加智能。同价位的CS75 Plus则多出了HUD抬头显示以及电动后尾门等舒适配置。

●动力配置：1.5T混动VS 2.0T纯燃油

在动力的配置上，两台车展现出的仍是这个阶段让诸多用户纠结的点。这台1.5T DHT版哈弗H6选择搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机搭配永磁同步电机的配置，搭配2挡DHT变速箱，采用油电混动的动力模式，系统最大输出功率为240马力，峰值扭矩530牛米。此外，发动机配备了米勒循环、VGT增压器等技术，NEDC工况下的综合油耗为每百公里4.9L。

而这款长安CS75 Plus采用的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为233马力，峰值扭矩为390牛米，匹配8速手自一体变速箱，NEDC工况下的油耗较高为百公里7.5L，但保养的的价格相对较低一些，根据不完全成本预估，哈弗H6的6万公里保养成本为近9000元，而CS75Plus则为5100元左右。

总的来说，两台车的取向很明显，作为屠榜专业户的哈弗H6来说，无论是外形、配置以及动力都能做到老少咸宜，而CS75的感觉则会更偏向于年轻化市场，蓝鲸新一代2.0T纯燃油的动力在这个电气化时代中仍是动力和经济性的兼合之选。

知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台

*图片来源于网络，如侵权请联系作者删除*