新款轩逸实车现身，神似“小天籁”，百公里不到4L油

凭借超42万辆的成绩，东风日产轩逸在2022年再次夺得轿车市场全年销冠，但五菱宏光MINIEV以及比亚迪秦不可谓不虎视眈眈，所以轩逸也选择将在新能源领域发力，全新轩逸•电驱版e-POWER应运而生。此前，新车已在工信部申报，日前，我们又从相关渠道获得了全新轩逸·电驱版的实车图，预计新车将于2023年第一季度上市，下面我们就来提前了解一下。

一直以来，轩逸都有“小天籁”之称，而新款天籁“改头换面”之后，轩逸自然紧跟其后。从实车图来看，全新轩逸•电驱版换装了更大尺寸的V型进气格栅，两侧熏黑饰板内还加入镀铬饰条延伸，再配合上扬的大灯组，以及三段式前包围造型，与新款天籁如出一辙。不同的是，全新轩逸•电驱版格栅内采用镀铬点阵元素，并在细节处加入更多镀铬饰条点缀，强调精致感。

车身侧面变化不大，略显溜背的造型配合分段式腰线，勾勒出动感的姿态。据官方透露，新车新增了冰岩蓝曜石黑和天际红曜石黑，两种双拼色可选，再搭配全新的双五幅式轮毂，进一步提升了整车的运动气质。车身尺寸方面，参考此前的申报信息来看，全新轩逸•电驱版的长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距2712mm，相比现款车型略微加长、加高一些。

尾部主要针对后包围进行调整，取消扩散器设计，通过多层次感的线条勾勒出类似排气口的造型，同时还加入镀铬饰条贯穿，继续强调质感，并与前脸相呼应。而上翘的小鸭尾设计也没有缺席，与整车运动风格相得益彰，尾灯内纤细的V形灯带既提升了科技感，也很有辨识度。值得一提的是，新车还将采用全新的钥匙造型，趋于扁平化的设计风格，更具档次感。

内饰的变化显而易见，最明显的就是中央空调出风口改成了三个圆形造型，随之中控台上的缝线设计也发生了变化，很有新鲜感。上方悬浮式中控屏也向新款天籁看齐，取消按键周边的镀铬装饰后给人感觉更为简洁。同时，内饰换成了黑白双色风格，“大沙发”座椅上也调整为更密集的菱形纹路，进一步提升了档次感，另外还新增了蓝色氛围灯，增强豪华氛围。

至于动力，全新轩逸·电驱版将继续搭载第二代e-POWER混动系统，1.2L汽油机不参与驱动，只负责发电，在不同工况下由蓄电池或发电机提供电能，以实现纯电驱动，百公里油耗低至3.9L。最后价格方面，参考现款轩逸电驱版的指导价为13.89-17.49万元，预计新车售价不会有太大变化。那么，对于全新轩逸·电驱版e-POWER您有什么看法，欢迎留言评论。