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新款日产轩逸3月发布!颜值更年轻的它销量会更好嘛?

作为日系紧凑型轿车的扛把子,轩逸一直凭借着皮实耐用收到广大消费者的欢迎。而最近有消息说第14代的中期改款车型将于今年上半年推出,也许会在第二季度开始交付工作,未来将继续与丰田卡罗拉、日产、本田思域等车型展开竞争。那么新款有哪些亮点呢?

外观方面,东风日产新款采用最新的家族式设计,在保留家族“V-motion”设计语言的的同时,采用纤细的横向镀铬饰条进行装饰,两侧搭配造型更加纤细的大灯组,让整个车头看起来更加狭长。前包围设计更加简约,整体设计使新车看起来更加年轻化。并且由于同步推出了新款e-POWER版本,这个版本进气格栅内部采用短线状的镀铬装饰点缀,相比燃油版本,设计更加时尚。

与现款相比,侧面造型变化不大,毕竟还是中期改款,侧面造型依旧是流线型。线条不明显,尺寸略有升级,长宽高分别为4652mm/1815mm/1450(1447)mm,轴距为2712mm。

尾部方面同样没有变化太多,只是在细节处进行修饰,像是采用隐藏式排气布局,后包围加入镀铬饰条进行装饰,使其更具时尚感,e-POWER车型的车尾变化不大,只是在保险杠下方增加了一圈新的镀铬饰条,其他细节特征基本上和与燃油版保持一致。

内饰方面,虽然还没有正式爆料,但是不难猜测新款将和现款车型一样继续搭载更小的悬浮屏设计,在合资车中中规中矩,下面为螺旋桨空调出风口造型,配有平底三型多功能方向盘,厚实的座椅包裹感十足,座椅在同级别车型当中,舒适度也是最好的一位。并且配置上预计也和现款车型类似,车内座椅分别采用织物,仿皮和真皮面料包裹,功能方面支持主驾驶座椅高低双向调节/腰部支撑双向调节,主驾驶座椅电动调节等实用配置。

动力方面,新款依旧搭载1.6L发动机,最大功率为99kW(135马力),峰值扭矩为135Nm,匹配CVT无级变速箱,发动机特有技术双C-VTC连续可变气门正时,百公里油耗5.1,燃油经济性出色;新款e-POWER搭载由1.2L发动机与电动机组成的混动系统,发动机功率53kW(72马力),驱动电机功率100kW(136马力),配备来自欣旺达的三元锂电池。

是东风日产的销量担当,也是今年前11个月轿车市场销量最高的车型,凭借着空间宽敞、经济省油等优势,受到诸多消费者的关注。中期改款车型的到来,让东风日产焕然一新,作为紧凑级轿车中关注度非常高的一款车型,更多的新鲜感将吸引更多年轻消费者的青睐,对于提升进一步提升销量会有更好助力作用。那么大家觉得,中期改款发布之后,能重新拿回轿车销冠的宝座吗?

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