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大五座SUV更实用 动态试驾比亚迪护卫舰07

踏入2023年,比亚迪是率先公布了其在2022年的全年销量,1868543辆的销量着实出色,当中DM车型的销量和EV车型基本平分秋色,要分个高低的话DM车型是要略胜一筹。


实际上,DM车型的畅销不单止是比亚迪DM-i技术的高效,电池技术的进步同样重要,我们可以看到现在推出的插电混动车型续航普遍都100km起跳了,长续航版本都能够超过200km。


当拥有更长的纯电续航里程,意味着在日常通勤中可以当纯电动车使用,需要长距离出行可以混动行驶,这种兼具纯电又没有续航焦虑的插电混动车型是相当受欢迎,这也是为何比亚迪DM车型能够年销超94万辆的原因。



今天,我们试驾的比亚迪护卫舰07就是这样一款拥有长纯电续航的超混车型,其中入门车型纯电续航100km,长续航版本是达到205km。本次试驾的是护卫舰07 100KM版本,它的表现如何,我们一起来看看。


30秒了解护卫舰07


1、护卫舰07定位全新大五座超混SUV,长宽高分别为4820*1920*1750mm,轴距2820mm,售价20.28-28.98万元。

2、外观造型上运用了全新的格栅设计,车上侧面D柱带有能量指示灯;车内配色更潮流,用料高级。

3、全系标配FSD频率可变阻尼减振器、车门三圈密封条搭配PVB树脂双层隔音玻璃,支持苹果NFC数字钥匙、大尺寸W-HUD抬头显示以及提供手机有线和无线大功率充电配置等。

4、动力方面,搭载DM-i、DM-p两个版本,其中DM-i配备了145kW前单电机,DM-p搭载双电机,功率分别为145kW和150kW,官方百公里加速4.7秒。

5、续航方面,提供100km/205km和175km(四驱旗舰型)三种纯电续航里程版本车型。新车全系标配直流快充口,其中100km版本支持最大40kW的快充功率,205km及175km版本最高可达75kW;此外,新车全系标配VTOL移动电站,外放电功率最高可达6.6kW。


操控更舒适的海洋系列


海洋网目前拥有两大产品序列,分别是基于e平台3.0的纯电海洋生物系列和搭载DM-i超级混动技术的军舰系列。



首先,在硬件层面,护卫舰07是采用了前麦弗逊独立悬架及全新后四连杆独立悬架结构,并且是全系标配了FSD频率可变阻尼减振器。在过往中型SUV车型上容易出现前后点头晃动以及侧倾明显的现象,在上得到了很大的改善,这一点对于车内乘客乘坐的舒适性会有明显提升。



其次,护卫舰07的底盘扎实感和厚重感也有提升,在碾过一些井盖时悬挂的处理非常迅速,“砰”一下就过了,不会有太多的余振;FSD频率可变阻尼减振器初段会有比较强的支撑,并且悬挂的衬套和车身的连接在传递振动时的过滤也有不错的隔绝,整体的行驶品质有一种高级车的厚重感。



动力方面,相比上次试驾的DM-p四驱车型,这次试驾的DM-i版本动力会弱一些,不过对于很多家庭用车来说这样的动力其实足够用了。并且得益于电机驱动的优势,在中低速情况下,也会有不错的提速感。整个驾驶过程,无论是低速还是高速都不会有动力衔接的顿挫感,并且也不易发觉发动机的介入。



路噪的隔绝也是这次试驾印象比较深刻的部分,中低速情况下基本没有特别明显的噪音传递到车内,包括外界的噪音、轮胎的胎噪,这主要得益于护卫舰07配备的前排双层隔音玻璃。


外观、内饰细节有惊喜



护卫舰07的前脸灵感来自海浪涟漪,多条辐横向格栅,前大灯与装饰板相连,带来不一样的视觉感受。车身采用流线型双腰线设计彰显年轻活力,腰线贯穿整个车身,并与海浪漩涡式尾灯相连。



内饰方面,护卫舰07采用云雾灰内饰配色,搭配环保麂皮材质,有不错的触感。两侧车门的设计也很别致,将类似海浪的装饰设计元素更具立体化。



在具体的细节配置上,护卫舰07全系标配D柱能量指示灯,并以此为基础打造出丰富的灯语组合。在车辆开闭锁时,D柱能量指示灯配合海浪漩涡式尾灯营造出迎宾效果;车辆充电状态下,可通过D柱能量指示灯颜色和状态的不同,区分快慢充,既有装饰又有实际作用。



智能化配置上,新车全系标配15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,内置全新DiLink智能网联系统,以及5G速联功能。音响系统采用丹拿,拥有多达12个扬声器,配备丹拿SDVC噪声掩蔽技术。


此外,护卫舰07全系配备了手机NFC车钥匙,除了支持Android设备之外,也同时支持iPhoneApple Watch


大五座空间更实用


护卫舰07主打的是大五座空间,放弃七座其实有它的现实考量,对于很多二胎家庭来说大空间的5座就够用了,七座的第三排实际很多时候利用率非常低。



空间表现上,护卫舰07的二排无论是腿部空间还是坐垫长度都做到了极致,身高170cm的体验者坐进后排,腿部空间基本用小手臂来丈量了。对于这么大的后排空间,护卫舰07也没有浪费,二排的靠背提供了20度11档的角度调节,调节至最倾斜时后排乘客基本可以半躺姿势了,对于长途出行非常友好,总能找到合适的靠背角度。当然,它的后排地台也是全平设计,并且提供了USB和Type-C充电接口。



大五座空间除了第二排表现优秀之外,后备厢空间同样得到最大化。整个后备厢空间平整,二排座椅靠背支持4/6比例放倒,和后备厢形成全平空间。


写在最后


在两次试驾下来,护卫舰07不论DM-i/DM-p,除了动力外,驾驶感受都一致。而动力部分,四驱车型的动力确实给力,不过对于很多人来说单电机版本完全够用了。总而言之,护卫舰07主打的大五座将会是一个不错的选择,对于又要大空间又不爱七座车型的家庭用户来说非常合适。

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