五菱星辰混动版究竟如何？车主实测油耗3.9L，后排当床

随着身边朋友陆续买车之后，我也将购车提上了进程，因为要考虑到家用，所以，我直接将目光投放在了紧凑型SUV市场中。说实话，该市场中的车型并不少，以我10万的预算，也能有不少选择，比如哈弗H6、长安欧尚X5等等，它们也都是当前的热销车。正当我准备做决定时，我朋友让我慎重一些，说目前还是混动车更“吃香”，既没有续航焦虑，用车成本又比较低，所以，我经过多番了解、试驾之后，最终选择了五菱星辰混动版。

据我的了解，五菱星辰混动版是五菱星辰的新车系，而五菱星辰则是五菱银标车系中的首款SUV，上市后就成功迎来热销，我身边就有朋友选择了它，所以，即便五菱星辰混动版是五菱银标车系中的首款混动车，但我对它的品质也比较放心。不仅如此，不同于我了解到其他起步价超过15万的自主紧凑型混动SUV，五菱星辰混动版的起步价还不足10万，以11万的预算就能买到顶配版，考虑到长远使用，我便稍稍提高了一点预算，提了指导价为10.98万的2022款 2.0L DHT电速款五菱星辰混动版。

提车到现在也有几个月了，通过这段时间的接触，我对这款车也有了更深的认知。五菱星辰混动版外观延续了燃油版的设计，车头配备了大尺寸格栅，内部中网进行熏黑处理，使得银色车标更醒目。车身侧面的双色车身也挺明显，多辐式轮毂的造型也显得比较有力量。车尾的尾灯外壳进行熏黑处理，还和中间的黑色装饰板相连接，营造出贯穿式既视感。比较可惜的是，这款车的后保险杠两侧，并没有看到外显的排气口，感觉运动气息会略有逊色。

每次当我坐进车内，总觉得它呈现出的质感，不像是10万级车该有的档次。它的中控台是采用双层设计，10.25英寸的液晶中控屏采用悬浮式设计，虽然内置了支持语音交互的Ling OS灵犀系统，但在下方还能看到钢琴样式的物理按键，我也能手动操作。变速箱操控台是以黑色亮板为主要装饰，结合水晶样式挡把，看着确实比较有质感。

五菱星辰混动版车内的座椅采用软皮包裹，座椅表面还通过缝线设计出纹理，也为车内增添不少质感。不仅如此，这款车的轴距达到2750mm，当我将前排座椅调整至合适的位置时，后排的腿部空间并不拘束，加上后排地板为纯平设计，家里小孩上车时，也不排斥坐在后排中间位置。如果把后排座椅放倒，还能当床使用，用来躺着睡觉。

至于动力方面，我提的这款五菱星辰混动版配备了2.0L混动专用发动机，大扭矩驱动电机等等，在市区用车的时候，是由驱动电机驱动车轮，跑高速时，则由发动机驱动车轮，兼顾了性能与用车成本。

值得一提的是，五菱星辰混动版还有超级省油模式，比如，冬季暖风可以由发动机余热供应，车辆依旧处于纯电模式，0℃以上的场景，冬季暖风油耗每百公里下降1.0L左右。不仅如此，从网上的五菱混动节油挑战赛中，还能发现不少车主实测百公里油耗仅为3.9L，也有一些车主的实测油耗虽然略有上浮，整体也是在4.0L/100km左右，倒是与我的用车油耗不相上下。以上便是我对五菱星辰混动版的用车体验，日后还会继续给大家分享的。（网友投稿）