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新能源车兴起之之后,许多人都选择买电动小车用作通勤代步,价格优越,保养轻松,补能便宜,关键是体积小、新手上手也好开。但是目前小车赛道的竞争十分激烈,消费者选购的标准也越来越高,想要获得亮眼的销量成绩,光有好看的外观是不够的。以前,我们在路上经常看到奇瑞小蚂蚁,但是近两年路面上的零跑T03倒是越来越多。是小蚂蚁的配置不再适合城市代步,还是零跑T03的配置太强,盖过了小蚂蚁的风头?让我们仔细分析一下。
零跑T03的空间更为宽敞,实用性表现更佳
虽是代步车,但也需要满足多人出行、装载物品的需求,没有人能拒绝空间表现更佳的产品。零跑T03的车身尺寸为3620*1652*1592mm,轴距为2400mm,虽然车身比较短,但是轴距表现相对不错,能为前后排营造比较宽敞的乘坐空间,由于车身高度比较高,所以驾乘人员的头部空间富于也相对较大。后备箱容积适中,但是其后排座椅支持按比例放倒,所以空间表现整体不错,对于小家庭的需求也能满足。
而奇瑞小蚂蚁的车身尺寸为3200*1670*1550mm,轴距为2150mm,这套尺寸数据限制了其在空间上的发挥。小蚂蚁的车身高度要比零跑T03矮出不少,头部空间表现比较拉胯;由于车辆轴长比数据不佳,所以整车的驾乘体验都会逊色于零跑T03,当然后备箱空间也随之紧凑,对家庭型消费者而言肯定是不太合适的。
零跑T03展现智能化优势,营造未来科技座舱
L2级辅助驾驶系统是驾驶者必要的好助手,在高端车型中有极高的渗透率。但让人惊喜的是,零跑T03也搭载了一套标准的L2级辅助驾驶系统,包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、自适应巡航等功能,甚至还支持自动泊车入位和面部识别系统,将智能化玩得淋漓尽致。
奇瑞小蚂蚁虽然全系都没有达到L2级辅助驾驶级别,但是像是倒车雷达、倒车影像这些基本辅助功能均有配备,也能达到及格水准,但是对比过零跑T03之后,就显得小蚂蚁有些黯然失色了。
零跑T03性能更强,国道也能安心驰骋
在动力方面,零跑T03搭载的是前置单电机,最大功率80kWh,最大扭矩158N·m,马力为109匹,最高车速能达到100km/h,日常跑国道没有什么问题。
而奇瑞小蚂蚁搭载的是后置单电机,其中魅·洛可可版本的最大功率仅为30 kWh,最大扭矩120 N·m,马力为41匹,从这些数据上看,奇瑞小蚂蚁的加速性能是要劣于零跑T03的。
在空间表现、性能表现和续航表现来看,零跑T03对小蚂蚁造成了巨大的威胁,想必也是零跑T03的销量持续走高的核心原因。如果要笔者推荐一款通勤代步车的话,放眼整个10万级市场,零跑T03的确独树一帜,不仅在通勤代步需求上能做到高分水准,作为年轻家庭的第一台车也是非常合适的。
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